枫槎岭三期及城逐线公路工程变更公示
| 所在地区: | 浙江-宁波-宁海县 | 发布日期: | 2020年9月8日 |
同三高速宁海互通至浙江沿海高速蛇蟠互通连接线宁海段公路工程(南门至下陈段)人行地下通道1#、2#、3#、4#出入口雨棚采购项目01#变更变更公示
因设计单位结构设计错误,决定对人行地下通道雨棚结构杆件进行优化。将原150×150×6钢方管调整为150×200×6钢方管,原100×100×5钢方管调整为100×200×5钢方管,并在顶面及侧面增加80×5钢方管79.6m,增加八字扣数量。预埋钢板调整为由土建单位实施。
经审核,本次变更增加金额2.7365万元,现予以公示,如有问题可直接向宁海县交通运输局反映。
一、公示时间:2020年9月8日-2020年9月15日
二、联系电话:0574-59957150
三、通讯地址:宁海县桃源街道兴海北路99号
四、联系人:邬晓峰
枫槎岭隧道三期及城逐线南门至前洋段
(兴海南路)工程建设指挥部
2020年9月8日
同三高速宁海互通至浙江沿海高速蛇蟠互通连接线宁海段公路工程(南门至下陈段)FCLSQ-15号变更公示
1、设计图纸S3-20《路面工程数量表(40m路基段)》、《路面工程数量表(24.5路基段)》中央分隔带及侧分带纵、横向排水(30×30cm碎石盲沟、φ7.5cm横向砼包排水管、无纺土工布)相关数量遗漏,在本次变更中对其数量相应予以调整。经计算本项变更增加金额54.1966万元。
2、枫槎岭三期全线花岗岩及荷兰砖价格在招标文件中为暂定价,根据招标文件第七章工程量清单第2.8条“暂估价的数量及拟用子目的说明:荷兰砖、花岗岩、隧道瓷砖材料价按暂估价组价,工程具体实施过程中,品种、规格按照招标人的要求进行采购,根据采购价进行高补低扣,招标人仅对材料价格进行调差,其他费用不再调整”。枫槎岭三期花岗岩及荷兰砖依据招标文件等相关规定,指挥部会同局工程管理变更审核监督小组、项目公司、监理单位、跟踪审计、施工单位等进行实地随机询价,依据询价结果出具询价报告,并要求项目部上报变更。根据最终询价结果:路缘石(12×25×99)单价为3100元/m3,平石(25×10×99)单价为3075元/m3,外侧石(20×12×99)单价为3100元/m3,荷兰砖(20×10×6)单价为49元/m2,盲道砖(25×25×6)单价为58元/m2。枫槎岭三期为一市方向进城的唯一主干道,兴海南路为宁海“一环八射三纵七连”公路网中一环的重要组成部分,且该处人流量及车流量较为集中。为增强枫槎岭三期路面整体美观性,经各方研究决定将枫槎岭三期公路段(K1+380-K2+700)中央分隔C25砼侧缘石调整为花岗岩缘侧石。在审核过程中发现花岗岩路缘石及平石在图纸数量清单中数量与实际数量不符,在本次变更中对其数量予以调整。槎岭三期市政段(K0+000-K1+380)人行道外侧石在图纸数量清单中有明确方量,而合同清单中没有人行道外侧石细目,属漏项,根据招标文件及宁波市造价文件等相关文件,人行道外侧石重新组价并下浮后为96.58元/m。经计算本项变更增加金额154.0716万元。
经审核,本次变更增加金额208.2682万元,现予以公示,如有问题可直接向宁海县交通运输局反映。
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2020年9月8日
同三高速宁海互通至浙江沿海高速蛇蟠互通连接线宁海段公路工程(南门至下陈段)FCLSQ-18号变更公示
根据《关于同三高速宁海互通至浙江沿海高速蛇蟠互通连接线宁海段公路工程(二、三期)初步设计的批复》(甬发改投资【2010】263号)文件,枫槎岭三期按一级公路断面标准并结合城市道路建设,未来规划为国省道,作为全县“一环八射、三纵七连”中一射的重要组成部分。为了给各种车辆的驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境,经指挥部讨论后,决定对枫槎岭三期全线增设路灯。
枫槎岭三期全线增设路灯,不仅能给各种车辆的驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境,达到保障交通安全、提高交通运输效率、方便人民生活、满足治安防范需求,还能美化、亮化市容以及装点城市夜景环境。
本次变更从路段照明、交通诱导性以及环境景观灯方面综合考虑,本次设计在K0+000-K1+380机非分隔带上对称设置双臂灯(行车道侧为150W的LED灯,灯高10m;非机动车道侧为80W的LED灯,灯高8m),杆距30m。在K1+380-K2+700中央分隔带上设置双臂灯(两侧均为150W的LED灯),杆高10m,杆距30m左右。
经计算,本次变更新增10m双挑LED路灯(150W+150W)45套,新增10m双挑LED路灯(150W+80W)86套,新增15m中杆LED等(4×175W)5套。
经审核,本次变更增加金额164.3276万元,现予以公示,如有问题可直接向宁海县交通运输局反映。
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2020年9月8日
同三高速宁海互通至浙江沿海高速蛇蟠互通连接线宁海段公路工程(南门至下陈段)FCLSQ-20号变更公示
1、K2+000平交口及“S”型改路:根据屠岙村关于在枫槎岭三期K1+990-K2+000设置平交口的《申请报告》,指挥部同意在K2+000处设置平交口,并设置一个“S”型改路接至屠岙胡村口,改路长86.4m,路基宽度为10m,路基结构为5cmAC-13C细粒式沥青砼(SBS)+7cmAC-20C中粒式沥青砼(SBS)+18cm水泥稳定碎石基层+32cm水泥稳定碎石底基层。
2、下陈村口办公楼至老城岭线路面:因枫槎岭三期施工,受施工影响,下陈村口办公楼至老城岭线路面破损严重,根据《元峰村要求恢复下陈村口公路旁路面硬化的申请报告》,为便于当地百姓出行安全,指挥部同意对下陈村口办公楼至老城岭线路面进行修复,路面结构为4cmAC-13C细粒式沥青砼+18cm水泥稳定碎石基层,新增φ0.6m排水管55m,新建1.4m*1.4m检查井4座。
3、终点平交口:因双溪桥老桥拆除并新建于终点平交口,原“K”字路口变为更复杂的“大”字路口;为保证主线与被交路的行车安全,设计单位根据实际情况对该处平交口进行了优化调整(桩号K2+794-K2+850),路面结构与主线一致。
经审核,本次变更增加金额239.5443万元,现予以公示,如有问题可直接向宁海县交通运输局反映。
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2020年9月8日
同三高速宁海互通至浙江沿海高速蛇蟠互通连接线宁海段公路工程(南门至下陈段)FCLSQ-22号变更公示
1、原设计双溪桥为东侧拆2孔西侧建2孔的改造方案,枫槎岭三期K2+160-K2+700段原设计高程与老双溪桥改造后顺接,现双溪桥方案调整为老桥拆除,在下游新建一座。
2、因枫槎岭三期终点处原设计标高较下陈村地面高出约1m多,雨季时村庄容易积水,百姓和车辆的出行存在较大安全隐患。
结合以上两点并根据宁海县跃龙街道元峰村《关于要求枫槎岭三期下陈村段纵坡调整的申请报告》,考虑到当地百姓和社会车辆的出行安全,指挥部同意对枫槎岭三期K2+160-K2+700段纵坡进行优化调整,其中K2+160-K2+560段调整为平坡,K2+560-K2+700段纵坡由-0.6%调整为-2.3%。优化后的标高可以与终点处老路和新建双溪大桥桥头标高顺接。
经审核,本次变更增加金额11.1756万元,现予以公示,如有问题可直接向宁海县交通运输局反映。
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2020年9月8日
同三高速宁海互通至浙江沿海高速蛇蟠互通连接线宁海段公路工程(南门至下陈段)FCLSQ-24号变更公示
变更缘由:根据招标文件约定:绿化工程清单中的总投资是暂估。待施工图设计完成后,再与投资人根据相关规定进行协商,如达成一致意见的,则由投资人负责建设,按中标费率下浮,另外签订补充协议。如达不成一致意见的,由招标人另行选择施工单位,所需工程建设金额由投资人列支并无偿做好相关配合工作。
变更前协商过程:枫槎岭三期BT工程原工程量清单中包含绿化工程一项,费用526.0738万元。经指挥部会议讨论后,决定将枫槎岭三期绿化工程重新招标。经与项目公司协商后,项目公司同意将枫槎岭三期绿化工程委托指挥部进行项目建设及竣工结算前的所有工作,绿化景观费用由县交通集团直接支付;同时约定绿化造型土由原土建施工单位实施。
变更过程具体内容:
1、绿化造型土:为便于绿化单位进场施工,指挥部于2018年1月15日下发联系单要求项目部在2月15日前(农历2018春节前)完成全部造型土填筑(约13万方),项目部对宁海县范围内土方进行了调查与现场考察,针对土方的相关事宜最终与嘉隆广场项目方进行了磋商并达成合作协议(土方免费提供包括挖、装)。由项目部安排车辆进行运输,土方平均运输距离为16km,,最后在场地内进行短距离(20m-50m不等)翻运、填筑、整平、造型等工作。绿化造型填土重新组价并下浮2.58%后的单价为29.51元/m3,
2、根据绿化设计图纸,对主线K1+477.5~K2+029.6路基右侧范围内的河道、涵洞进行铺管接长并设检查井,沟渠进行导流墙砌筑防护,以保证原排水系统的通畅及绿化填土的设计造型。因此新增φ1.5m圆管涵140m,新增φ0.8m圆管涵80m,接长φ0.6m圆管涵6.5m,新建2.2m×2.2m砖砌检查井3座,新建2.2m×2.2m钢筋砼检查井2座,
3、因枫槎岭三期主线较屠岙胡村有4m左右高差,绿化造型土建筑后,对屠岙胡及S型改路的视线影响,存在安全隐患,根据宁海县跃龙街道屠岙胡村《关于枫槎岭三期屠岙胡村口造型土过高要求挖除的申请报告》,决定将屠岙胡村口绿化造型土进行挖除降坡,坡度按照枫槎岭三期公路边缘至老城岭线路面边缘拉直坡。
经审核,本次变更减少金额84.1337万元,现予以公示,如有问题可直接向宁海县交通运输局反映。
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2020年9月8日
同三高速宁海互通至浙江沿海高速蛇蟠互通连接线宁海段公路工程(南门至下陈段)FCLSQ-25号变更公示
根据县交通局对宁海候车亭的整体规划,为方便沿线村民的安全出行,经与沿线村庄及街道现场勘查,决定枫槎岭三期全线8个港湾式停靠站进行改造,并新建候车亭雨棚基础。
1)对市政段4个(K0+140左侧、K0+250右侧、K0+800左侧、K0+890右侧)新建候车亭雨棚基础。
2)对K1+600左侧、K1+715右侧已建停靠站路面进行拼宽2m并新建候车亭雨棚基础。
3)在K2+083右侧、K1+935左侧增设一组港湾式停靠站并新建候车亭雨棚基础。
拼宽和新增段路面结构与主线一致,候车亭雨棚预埋件由县交通集团提供,候车亭雨棚基础部分(全线共8个)均包含在本次变更范围内。
经审核,本次变更增加金额50.9279万元,现予以公示,如有问题可直接向宁海县交通运输局反映。
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2020年9月8日
同三高速宁海互通至浙江沿海高速蛇蟠互通连接线宁海段公路工程(南门至下陈段)FCLSQ-28号变更公示
1、因枫槎岭三期起点平交口新增一座地下通道,原设计平交口与外界相连的2道污水管道需要外绕移位。增加砌筑检查井220*220cm(污水钢筋砼)2座,增加砌筑检查井180*110cm(污水钢筋砼)2座,污水管道(ф800玻璃夹砂管)109.35米、(ф1200玻璃夹砂管)137.9米。
2、防止雨水进入地下通道,增设地下通道4个进出口平台(尺寸7m×7.85m),增加地下通道进出口平台219.8 m2。其中花岗岩路缘石(12×25×99)芝麻灰参照FCL15号变更调整后单价120.07元/m。
经审核,本次变更增加金额58.0120万元,现予以公示,如有问题可直接向宁海县交通运输局反映。
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2020年9月8日
同三高速宁海互通至浙江沿海高速蛇蟠互通连接线宁海段公路工程(南门至下陈段)FCLSQ-29号变更公示
因枫槎岭三期主路施工后,与黄土岭村有1.5m高差,考虑到黄土岭村与枫槎岭三期主线无连接线,且原位置就有机耕路。为便于百姓出行,根据宁海县跃龙街道屠岙胡村《关于要求枫槎岭三期黄土岭村段增设连接道路的申请报告》,指挥部拟在枫槎岭三期K0+710(黄土岭)右侧增设改路接坡和侧分带、人行道开口,改路接坡长度为60m。同时,改路起点北侧有一厂房,标高低于改路设计标高约1m,为保证路面水不进入厂区,拟在厂门口新建盖板边沟12m。
经审核,本次变更增加金额10.8647万元,现予以公示,如有问题可直接向宁海县交通运输局反映。
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2020年9月8日
同三高速宁海互通至浙江沿海高速蛇蟠互通连接线宁海段公路工程(南门至下陈段)FCLSQ-30号变更公示
①因枫槎岭三期主路施工后,主线路基外侧高程较蔡家村口(城岭线)有1.1m左右高差,接线纵坡达15%;
②绿化工程施工后,将老城岭线东侧排水系统破坏,雨天时,老城岭线会出现大面积积水,给村民安全出行及过往车辆带来很大的安全隐患。
为便于百姓及过往车辆安全出行,根据宁海县跃龙街道屠岙村《关于要求枫槎岭三期蔡家村平交口纵坡调整的申请报告》,指挥部拟对该平交口及城岭线(蔡家路口-屠岙胡小桥段)路面高程根据现状纵坡进行调整及路面改造,主要内容为对枫槎岭三期蔡家村口、K1+650平交口及老城岭线改造,将原已经实施的K1+650平交口拆除,并按设计高程重新顺接K1+650平交口、城岭线和蔡家村口,同时增设3道ф0.5m圆管涵共82米、雨水口2座,路面结构为18cm水泥稳定碎石+4cm(AC-13C)细粒式沥青混凝土。
经审核,本次变更增加金额35.2836万元,现予以公示,如有问题可直接向宁海县交通运输局反映。
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2020年9月8日
同三高速宁海互通至浙江沿海高速蛇蟠互通连接线宁海段公路工程(南门至下陈段)FCLSQ-31号变更公示
1、因规划南站位置调整,现取消原规划南站北侧的黄土岭改路(路基宽16m)实施,并在该路口处(枫槎岭三期主线旁)设置钢护栏进行隔离;同时,为便于老城岭线通行,拟对老城岭线(加油站北侧)路面进行修复,修复采用18cmC30水泥砼,工程量按实结算。
2、为保证车辆正常进出城南加油站,将枫槎岭三期右侧侧分带及人行道截止桩号由K1+380调整为K1+350,缩短30m,并用沥青路面进行修复,修复结构与辅道一致。
3、因枫槎岭三期实施,将加油站进出口处的城岭线挖除,现指挥部对加油站处的老城岭线路面进行修复,并接顺至辅道,路面修复结构与辅道一致。
经审核,本次变更减少金额69.2520万元,现予以公示,如有问题可直接向宁海县交通运输局反映。
一、公示时间:2020年9月8日-2020年9月15日
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2020年9月8日
关于城逐线宁海县南门(大桥)至前洋段公路工程
CZX-15号变更公示
1、根据指挥部2013年11月25日第01号《宁海县枫槎岭三期及城逐线工程》技术联系单内容第一条:“所有上边坡喷播植草、TBS防护等,均调整为高次团粒植被防护。”的联系单,设计单位于2013年12月02日根据指挥部发函进行了回复确认其内容第1点:“全线上边坡TBS植被防护改为高次团粒植草防护”。
2、根据2015-02设计变更技术联系单“第3条内容:受现场前期政策处理、施工顺序等因素的影响,左幅ZK0+675~ZK0+720段挖方边坡开挖过程中出现裂缝,有滑塌迹象,为确保施工安全,该段边坡坡率由原设计1:0.75调整为1:1.25”,其边坡面积相应增加。
3、根据设计变更技术联系单2016-03内容:隧道进口端政策处理原因,原洞口已清表部分未能按计划进行开挖施工明洞;隧道进口端实际山体形式存在偏压情况。根据“早进洞、晚出洞”原则,为确保隧道安全出洞,以减少隧道施工对周边环境及建筑物、原有自然生态环境不良影响和破坏的角度出发,将左幅暗洞延长,右幅明洞延长。在暗洞延长后,原已清表洞口和明洞延长部分采用高次团粒进行防护复绿。
经指挥部、局工程管理小组、项目公司、监理、项目部共同对飞凤山隧道进、出洞口,洞顶防护面积及路基挖方边坡防护进行现场确认,高次团粒面积按实计量,其中坡面防护种植草皮面积减少4055.1m2,路基高次团粒面积增加1232.02 m2,洞口坡面防护高次团粒面积增加5275.26 m2,单价均为合同清单单价。
经审核,本次变更增加金额114.5047万元,现予以公示,如有问题可直接向宁海县交通运输局反映。
一、公示时间:2020年9月8日-2020年9月15日
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2020年9月8日
关于城逐线宁海县南门(大桥)至前洋段公路工程
CZX-16号变更公示
城逐线公路等级为一级公路兼顾城市道路,未来规划为国省道,作为全县“一环八射、三纵七连”中一环的组成部分。城逐线原施工图中包含路灯工程,但工程量清单存在漏,经指挥部讨论后,决定在城逐线一期全线增设路灯,不仅能给各种车辆的驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境,达到保障交通安全、提高交通运输效率、方便人民生活、满足治安防范需求,还能美化、亮化市容以及装点城市夜景环境。
城逐线一期亮化工程原设计选用高压钠灯为照明光源,高压钠灯因功耗大、电源效率低;显色指数低;亮度可控性差;寿命短,维护成本高;配光性差;功率大,线路铺设成本高等弊端,目前已被市场淘汰。根据节能减排要求,路灯由原设计高压钠灯改为LED灯,路灯数量不变。路灯单挑、双挑灯杆形式与枫槎岭三期统一,单价参照《枫槎岭隧道三期工程路灯部分构件价格定价的会议纪要》(宁枫城指会纪【2017】5号)执行。
经审核,本次变更增加金额17.4322万元,现予以公示,如有问题可直接向宁海县交通运输局反映。
一、公示时间:2020年9月8日-2020年9月15日
二、联系电话:0574-59957150
三、通讯地址:宁海县桃源街道兴海北路99号
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2020年9月8日
关于城逐线宁海县南门(大桥)至前洋段公路工程
CZX-17号变更公示
依据本工程招标文件规定:机电工程清单中的总金额暂估为1169.0528万元。实际总金额待施工图设计完成后,再与投资人根据相关规定进行协商,如达成一致意见,则由投资人负责投资建设,另外签订协议。
城逐线招投标完成后,项目部根据原批复的施工图上报CZX-13#变更变更,目前CZX-13#变更(隧道机电工程)已批复完成。后因原设计《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ026.1-1999)更新为《公路隧道照明设计细则》(JTG D70/2-01-2014)以及根据宁海县交通局要求增设公路隧道照明节能自动调光系统的要求,对城逐线宁海县南门(大桥)至前洋段公路BT工程飞凤山隧道机电工程施工图进行设计优化,指挥部根据飞凤山隧道机电工程施工优化图纸,对隧道机电工程中的部分工程量清单数量进行调整,并扣除由供电局实施的供配电设施。本次变更所有细目均参照已批复完成的CZX-13#变更(隧道机电工程)。
经审核,本次变更增加金额75.5711万元,现予以公示,如有问题可直接向宁海县交通运输局反映。
一、公示时间:2020年9月8日-2020年9月15日
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(兴海南路)工程建设指挥部
2020年9月8日
关于城逐线宁海县南门(大桥)至前洋段公路工程
CZX-20号变更公示
变更缘由:根据招标文件约定:绿化工程清单中的总投资是暂估。待施工图设计完成后,再与投资人根据相关规定进行协商,如达成一致意见的,则由投资人负责建设,按中标费率下浮,另外签订补充协议。如达不成一致意见的,由招标人另行选择施工单位,所需工程建设金额由投资人列支并无偿做好相关配合工作。
变更前协商过程:城逐线第1合同段原工程量清单中包含绿化工程一项,费用194.8421万元。经指挥部会议讨论后,决定将城逐线第1合同段绿化工程重新招标。经与项目公司协商后,项目公司同意将城逐线第1合同段绿化景观工程委托指挥部进行项目建设及竣工结算前的所有工作,绿化景观费用由县交通集团直接支付;同时约定绿化造型土由原土建施工单位实施。
变更过程具体内容:绿化造型土:为便于绿化单位进场施工,指挥部于2018年1月15日下发联系单要求项目部在2月15日前(农历2018春节前)完成城逐线第1合同段全部造型土填筑(约0.23万方),项目部对宁海县范围内土方进行了调查与现场考察,针对土方的相关事宜最终与嘉隆广场项目方进行了磋商并达成合作协议(土方免费提供包括挖、装)。由项目部安排车辆进行运输,土方平均运输距离为16km。绿化造型填土重新组价并下浮2.58%后的单价为29.51元/m3。
经审核,本次变更减少金额187.9554万元,现予以公示,如有问题可直接向宁海县交通运输局反映。
一、公示时间:2020年9月8日-2020年9月152日
二、联系电话:0574-59957150
三、通讯地址:宁海县桃源街道兴海北路99号
四、联系人:邬晓峰
枫槎岭隧道三期及城逐线南门至前洋段
(兴海南路)工程建设指挥部
2020年9月8日
关于城逐线宁海县南门(大桥)至前洋段公路工程
CZX-22号变更公示
原施工图设计隧道洞顶雨水通过截水沟排入道路右侧池塘。因美食广场建造,将池塘填埋,洞顶截水沟雨水无法按原设计排放,需通过道路雨水管排放。经设计单位根据最大暴雨量情况下路面及隧道截水沟雨水的汇水量进行重新复核计算,需对城逐线起点至飞凤山隧道进口段雨水管进行调整。减少ф400混凝土雨水管道152.5米、增加ф500管道255米、增加1.0×1.0m混凝土检查井8座、增加1.2×1.2m混凝土检查井1座、急流槽8米。
经审核,本次变更增加金额7.6859万元,现予以公示,如有问题可直接向宁海县交通运输局反映。
一、公示时间:2020年9月8日-2020年9月15日
二、联系电话:0574-59957150
三、通讯地址:宁海县桃源街道兴海北路99号
四、联系人:邬晓峰
枫槎岭隧道三期及城逐线南门至前洋段
(兴海南路)工程建设指挥部
2020年9月8日
ZJEG_RSS.content.end按照客观、公正、公开的原则,本条信息受业主方委托独家指定在中国建设招标网 www.jszhaobiao.com 发布
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