（一）指挥调度系统

1

(略)寸高清液晶拼接单元

1、尺寸和规格：

单屏外观尺寸：(略)

整屏显示尺寸：(略)

液晶显示单元，采用(略)寸A+屏体，LED光源，物理拼缝3.5mm(双边拼缝）亮度：(略)

2、输入接口：HDMI*1， VGA*1，BNC*2，YPr/Pb，S-VIDEO*1，支持分屏显示，整屏显示，任意组合显示.支持HDMI输入、视频输入、VGA输入输入，DVI输入，支持高清(略)X(略)分辨率， RS(略)或RJ(略)接口控制，液晶显示单元直接输入VGA信号和视频信号，屏与屏之间即可拼接显示。极速响应，增强抗干扰能力：(略)

★3、多个液晶拼接显示单元具备一键色彩调整功能，配合独有的色彩调校传感器和核心算法可实现快速调整屏幕色差（需提供封面盖有CNAS章的经国家认可的检验（检测）机构出具的检验（检测）报告复印件加盖原厂鲜章）

★4、设备应支持被CS 客户端集中管理 ，支持多级用户权限管理、支持多场景模式管理（需提供封面盖有CNAS章的经国家认可的检验（检测）机构出具的检验（检测）报告复印件加盖原厂鲜章）

★5、液晶拼接显示单元具备四级色温模式自动调整功能，同时支持色温无级调节，可在 (略)K 至 (略)K 之间调节（需提供封面盖有CNAS章的经国家认可的检验（检测）机构出具的检验（检测）报告复印件加盖原厂鲜章）

★6、液晶拼接显示单元具备自动、(略)：(略)

★7、液晶拼接显示单元具备去蓝光护眼功能，开启护眼模式后，蓝光量可下降(略)%，减弱蓝光对观看人员的眼睛进行有效保护（需提供封面盖有CNAS章的经国家认可的检验（检测）机构出具的检验（检测）报告复印件加盖原厂鲜章）

需提供厂商授权及服务承诺函

3

电视墙架式支架

用于(略)“拼接单元安装,高强度钢质材料；(电视墙安装，高度根据现场要求定制安装，尺寸详见机柜图纸）

4

综合显控单元

1、支持不少于9路DVI视频输出接口

2、支持单口解码能力最高可达(略)*(略)P@(略)

3、支持最大解码分辨率为不小于(略)W

4、支持解码能力：(略)

5、支持高清、标清混合的视频解码

6、支持开窗、漫游、画中画功能

7、支持接受中心服务器对设备业务进行配置和管理

8、支持1/2/3/4/5/6/7/8/9/(略)/(略)/(略)分屏功能

9、支持标准码流的视频解码

(略)、支持H.(略)、H.(略)等多种图像压缩格式的视频解码

(略)、支持至少2个(略)M/(略)M Base-T自适应的RJ(略)以太网口

★(略)、单路端口支持4路(略)W@(略)/4路4K@(略)/(略)路(略)P@(略)/(略)路(略)P@(略)/(略)路D1@(略)，需提供经国家认可的公安部的检验（检测）机构出具的检验（检测）报告复印件加盖原厂鲜章

★(略)、支持自定义电视墙布局，并一键完成对整个电视墙的布局，可自定义行列数或选择固定布局，用于对电视墙的快速布局设置，操作灵活，需提供经国家认可的公安部的检验（检测）机构出具的检验（检测）报告复印件加盖原厂鲜章

★(略)、支持告警联动到指定电视墙窗口，并加以红框闪烁警示，红框警示便于快速发现处理告警信息，需提供经国家认可的公安部的检验（检测）机构出具的检验（检测）报告复印件加盖原厂鲜章

★(略)、设备资源不足时可直接在电视墙上显示解码资源不足，需提供经国家认可的公安部的检验（检测）机构出具的检验（检测）报告复印件加盖原厂鲜章

★(略)、电视墙布局不会发生改变的情况下，从(略)路实况切换到另外(略)路实况的切换时间＜0.3S，并保证切换资源时画面不会刷黑，秒级切换，切换效果佳，视觉效果好，需提供经国家认可的公安部的检验（检测）机构出具的检验（检测）报告复印件加盖原厂鲜章

需提供厂商授权及服务承诺函

7

电脑

1、CPU：(略)

2、主板 ：(略)

3、内存：(略)

4、显卡 ：(略)

5、声卡 ：(略)

6、硬盘：(略)

7、网卡：(略)

8、光驱 ：(略)

9、扩展槽：(略)

(略)、键盘、鼠标   ：(略)

★(略)、接口   ≥8个USB接口（至少6个USB 3.1 Gen1接口）、2个PS/2接口、1个串口，主板集成2个视频接口（其中至少1个VGA）；

(略)、显示器：(略)

(略)、电源：(略)

★(略)、安全特性：(略)

★(略)、机箱：(略)

★(略)、整机认证：(略)

★(略)、资质：(略)

★(略)、服务：(略)

需提供厂商授权及服务承诺函

（二）车载终端

9

北斗定位车载终端

技术要求：

1、工作电压：(略)

2、工作电流：(略)

★3、定位方式：(略)

4、规格尺寸：(略)

5、产品重量：(略)

6、定位误差：(略)

★7、通信网络：(略)

8、通讯方式：(略)

9、工作温度范围：(略)

(略)、贮存温度范围：(略)

(略)、后备电池工作时间：(略)

(略)、认证标准：

（1）终端符合交通运输部 JT/(略)-(略) 和 JT/T(略)-(略) 《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》标准规定，提供标准检测报告；

★（2）终端符合CSP-v(略)-(略) 的要求，需提供经国家认可的认证机构出具的认证证书复印件加盖原厂鲜章

★（3）具备市场对电子产品资质的基本要求，提供中国强制性产品认证证书复印件及原厂商盖章证明。

产品功能：

1定时跟踪：(略)

2车辆状态检测：

（1）点火/熄火状态：(略)

（2）车辆掉电提醒：(略)

（3）超速报警：(略)

（4）油路检测：(略)

3、其他功能：

（1）盲区补传功能：(略)

（2）EPO辅助定位功能：(略)

（3）拐点补传：(略)

（4）远程升级：(略)

4、低功耗：

（1）静止模式：(略)

（五）公务公车管理信息平台

(略)

基础信息库平台

基础信息库包含了公务用车的所有基础管理数据，其中包括用车档案管理、单位管理及数据导入。

车辆档案、司机档案、用车申请档案、审批档案、车辆运行档案，车辆保险档案、维修保养档案、油卡档案、其它车载装备档案、用车单位档案等。

具备各类公务车辆申请使用资格单位的联系人、联系方式。有保留车辆单位车辆调度联系人联系方式。

支持数据批量导入

(略)

公务用车监督管理平台

需实现编制管理、车辆配备更新审批、年度配备更新计划、采购车辆，车辆摇号、出行管理，保留车辆管理、公务出行监督管理，服务单位监督管理、节支率分析，考核评估管理。

(略)

保留车辆调管理服务

平台

需包含公务用车养护管理、预约、审核、调度、出车通知、出库、入库记录、监督管理。

(略)

公车用车调度管理平台

需包含用户登陆，预约派车，统一征集调度，一键执法，实时监控，车辆维修保养，调度管理，驾驶员管理，车辆管理，费用管理，在线客服

(略)

企事业单位公车管理服务平台

实现为直企事业单位车辆管理处，角色包含管理员、调度员和驾驶员。本平台接收市直机关单位用车申请，为市直机关单位提供公务出行保障。

(略)

执法执勤用车管理服务平台

需实现各单位可以进入平台借调其他单位的车辆，实现跨部门借调。由用车单位提出申请，服务中心进行协调，协调好之后，借调单位或者服务中心可以进入平台进行借调车辆操作。车辆用完归还之后，借调单位进行车辆入库操作。执法执勤用车需实现预约、调度、通知、出库、入库、记录。

(略)

租车管理调度服务平台

提供调度管理功能，对市直机关的租车服务进行调度指派车辆和驾驶员。

对车型进行统一管理，实现车辆与车型的对应管理。

根据用车协议，对社会合作租赁公司，进行统一管理。

需实现系统管理功能，主要进行系统权限树的管理。

需实现车辆管理功能，主要记录用车开始时间、结束时间， 统计车辆里程和油耗信息。计算单趟任务出行成本统计，统计车辆和驾驶员的出勤情况。

用车完成，费用回传至平台 。

平台核实费用信息，进行统一结算。

(略)

应急用车

系统纳入应急服务企业，当出现应急情况时，系统提供公务用车应急预案，可通过应急呼叫、事后补录、或选择服务企业等方式供服务中心应急选择。

(略)

特殊部门车辆管理

具备独立的申请、审批调度、权限，能够自主调派局内车辆。车辆监控信息的收集管理先经过内部数据审核再上传监管平台。即公安车辆实时监控在公安部门用户权限管理内，不对整个平台公开。

(略)

数据管理分析中心

数据管理分析中心需包括统计报表、车辆行驶里程统计、车辆油耗统计、车辆信息查询、单位车辆使用统计、车辆费用统计、满意度汇总。对日常使用频率、资金涨幅、单位用车量进行图形化展示，辅助管理决策，便于管理调整。通过单位用车互评，完善调度中心内部日常管理，优化调度人员、司勤人员服务质量，提高工作协同满意度。

需实现里程统计、油耗统计、报表统计、生成报表数据、数据分组统计、组合条件查询、数据导入导出等功能。

(略)

消息预警平台

平台功能要求：(略)

(略)

定位监督管理

应用GIS地理信息，可以在PC端直观查看到车辆行驶轨迹。同时可以获取车辆行驶里程数据，估算车辆油耗，实时监控车辆出勤情况，进行实时调度，控制公车私用。

(略)

物联网数据管理平台

1、安全能力

每张物联网卡与终端的IMEI号进行一一对应的绑定；避免物联网卡给不法分子使用，导致经济损失等问题。

当物联网卡与终端分离时，物联网卡无法使用，SIM卡的状态为“已停止”。

物联网平台可以设置重新激活使用，变更SIM卡状态“已激活”。

2、诊断能力

初级诊断：(略)

3、自动化管理能力

短信通知：(略)

邮件通知：(略)

调用API：(略)

变更SIM状态：(略)

4、生命周期管理能力

将卡的生命周期分为可测试、库存、可激活、已激活、已停用5种状态（5种状态必须全部满足），其中可测试状态提供一定的流量和服务但不计费，库存期可配置，当前为1年

支持SIM卡状态自动变更，也支持手动设定， 除可测试状态外，其他状态可灵活设置。

5、售后服务

使用期间，投标人应指定专人负责售后服务，包括故障报修、卡片重制、业务咨询等。

6、物联网卡办理

所有物联网卡均已招标人单位名义登记，无须关联到自然人

(略)

手机端应用软件

需用于公务人员、司勤人员以及单位管理人员对用车进行预约，司勤人员通过APP查看被指派的用车调度，单位管理人员对跨部门的用车进行审批，查看用车记录等。

手机APP或微信方式，简单易用，互联互通。

支持登录、申请、审核、调度、派车、维修保养、订单查询等功能，订单查询可查询订单详细信息。支持驾驶员考勤，任务确认、执行、完成交、收车，能向平台提供运行状态信息。

（一）指挥调度系统

1

(略)寸高清液晶拼接单元

1、尺寸和规格：

单屏外观尺寸：(略)

整屏显示尺寸：(略)

液晶显示单元，采用(略)寸A+屏体，LED光源，物理拼缝3.5mm(双边拼缝）亮度：(略)

2、输入接口：HDMI*1， VGA*1，BNC*2，YPr/Pb，S-VIDEO*1，支持分屏显示，整屏显示，任意组合显示.支持HDMI输入、视频输入、VGA输入输入，DVI输入，支持高清(略)X(略)分辨率， RS(略)或RJ(略)接口控制，液晶显示单元直接输入VGA信号和视频信号，屏与屏之间即可拼接显示。极速响应，增强抗干扰能力：(略)

3、多个液晶拼接显示单元具备一键色彩调整功能，配合独有的色彩调校传感器和核心算法可实现快速调整屏幕色差（需提供封面盖有CNAS章的经国家认可的检验（检测）机构出具的检验（检测）报告复印件）

4、设备应支持被CS 客户端集中管理 ，支持多级用户权限管理、支持多场景模式管理（需提供封面盖有CNAS章的经国家认可的检验（检测）机构出具的检验（检测）报告复印件）

★5、液晶拼接显示单元具备四级色温模式自动调整功能，同时支持色温无级调节，可在 (略)K 至 (略)K 之间调节（需提供封面盖有CNAS章的经国家认可的检验（检测）机构出具的检验（检测）报告复印件加盖原厂鲜章）

★6、液晶拼接显示单元具备自动、(略)：(略)

★7、液晶拼接显示单元具备去蓝光护眼功能，开启护眼模式后，蓝光量可下降(略)%，减弱蓝光对观看人员的眼睛进行有效保护（需提供封面盖有CNAS章的经国家认可的检验（检测）机构出具的检验（检测）报告复印件加盖原厂鲜章）

3

电视墙架式支架

用于(略)“拼接单元安装,高强度钢质材料；(电视墙安装，高度根据现场要求定制安装）

4

综合显控单元

1、支持不少于9路DVI视频输出接口

2、支持单口解码能力最高可达(略)*(略)P@(略)

3、支持最大解码分辨率为不小于(略)W

4、支持解码能力：(略)

5、支持高清、标清混合的视频解码

6、支持开窗、漫游、画中画功能

7、支持接受中心服务器对设备业务进行配置和管理

8、支持1/2/3/4/5/6/7/8/9/(略)/(略)/(略)分屏功能

9、支持标准码流的视频解码

(略)、支持H.(略)、H.(略)等多种图像压缩格式的视频解码

(略)、支持至少2个(略)M/(略)M Base-T自适应的RJ(略)以太网口

(略)、单路端口支持4路(略)W@(略)/4路4K@(略)/(略)路(略)P@(略)/(略)路(略)P@(略)/(略)路D1@(略)

(略)、支持自定义电视墙布局，并一键完成对整个电视墙的布局，可自定义行列数或选择固定布局，用于对电视墙的快速布局设置，操作灵活，需提供经国家认可的公安部的检验（检测）机构出具的检验（检测）报告复印件

★(略)、支持告警联动到指定电视墙窗口，并加以红框闪烁警示，红框警示便于快速发现处理告警信息，需提供经国家认可的公安部的检验（检测）机构出具的检验（检测）报告复印件加盖原厂鲜章

★(略)、设备资源不足时可直接在电视墙上显示解码资源不足，需提供经国家认可的公安部的检验（检测）机构出具的检验（检测）报告复印件加盖原厂鲜章

★(略)、电视墙布局不会发生改变的情况下，从(略)路实况切换到另外(略)路实况的切换时间＜0.3S，并保证切换资源时画面不会刷黑，秒级切换，切换效果佳，视觉效果好，需提供经国家认可的公安部的检验（检测）机构出具的检验（检测）报告复印件加盖原厂鲜章

7

电脑

1、CPU：(略)

2、主板 ：(略)

3、内存：(略)

4、显卡 ：(略)

5、声卡 ：(略)

6、硬盘：(略)

7、网卡：(略)

8、光驱 ：(略)

9、扩展槽：(略)

(略)、键盘、鼠标   ：(略)

(略)、接口 ≥8个USB接口（至少6个USB 3.1 Gen1接口）、2个PS/2接口、1个串口，主板集成2个视频接口（其中至少1个VGA）；

(略)、显示器：(略)

(略)、电源：(略)

★(略)、安全特性：(略)

(略)、机箱：(略)

★(略)、整机认证：(略)

★(略)、资质：(略)

(略)、服务：(略)

（二）车载终端

9

北斗定位车载终端

技术要求：

1、工作电压：(略)

2、工作电流/：(略)

★3、定位方式：(略)

4、规格尺寸：(略)

5、产品重量：(略)

6、定位误差：(略)

7、通信制式：(略)

8、通讯方式：(略)

9、工作温度范围：(略)

(略)、贮存温度范围：(略)

(略)、后备电池工作时间：(略)

(略)、认证标准：

（1）终端符合交通运输部 JT/(略)-(略) 和 JT/T(略)-(略) 《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》标准规定，提供标准检测报告；

（2）终端符合CSP-v(略)-(略) 的要求，需提供经国家认可的认证机构出具的认证证书复印件加盖原厂鲜章

★（3）具备市场对电子产品资质的基本要求，提供中国强制性产品认证证书复印件及原厂商盖章证明。

产品功能：

1定时跟踪：(略)

2车辆状态检测：

（1）点火/熄火状态：(略)

（2）车辆掉电提醒：(略)

（3）超速报警：(略)

（4）油路检测：(略)

3、其他功能：

（1）盲区补传功能：(略)

（2）EPO辅助定位功能：(略)

（3）拐点补传：(略)

（4）远程升级：(略)

4、低功耗：

（1）静止模式：(略)

（五）公务公车管理信息平台

(略)

基础信息库平台

基础信息库包含了公务用车的所有基础管理数据，其中包括用车档案管理、单位管理及数据导入。 车辆档案、司机档案、用车申请档案、审批档案、车辆运行档案，车辆保险档案、维修保养档案、油卡档案、其它车载装备档案、用车单位档案等。具备各类公务车辆申请使用资格单位的联系人、联系方式。有保留车辆单位车辆调度联系人联系方式。支持数据批量导入，需提供包含以上内容的软件平台截图。

(略)

公务用车监督管理平台

需包含模块有用户登陆、配备更新处置审核、编制管理、车辆配备更新审批、年度配备更新计划、采购车辆，车辆摇号、出行管理，保留车辆管理、公务出行监督管理，服务单位监督管理、节支率分析，考核评估管理。需提供包含以上内容的软件平台截图。

(略)

保留车辆调管理服务

平台

需包含模块有用户登陆，用车申请、审核签批，订单全流程记录，车辆调度、结算统计，车辆管理，管理分析、    司机管理，车辆配备更新处置、车辆监控，经费管理，需提供包含以上内容的软件平台截图。

(略)

公车用车调度管理平台

需包含模块有用户登陆，预约派车，统一征集调度，一键执法，实时监控，车辆维修保养，调度管理，驾驶员管理，车辆管理，费用管理，在线客服，需提供包含以上内容的软件平台截图。

(略)

企事业单位公车管理服务平台

实现为直企事业单位车辆管理处，角色包含管理员、调度员和驾驶员。本平台接收市直机关单位用车申请，为市直机关单位提供公务出行保障。需包含模块有注册与登陆，用车申请，审核、车辆维保申请、审核、调度管理、订单状态查询，需提供包含以上内容的软件平台截图。

(略)

执法执勤用车管理服务平台

需实现各单位可以进入平台借调其他单位的车辆，实现跨部门借调。由用车单位提出申请，服务中心进行协调，协调好之后，借调单位或者服务中心可以进入平台进行借调车辆操作。车辆用完归还之后，借调单位进行车辆入库操作。执法执勤用车需实现预约、调度、通知、出库、入库、记录。需包含模块有用户登陆，用车申请，审核签批、订单全流程记录、车辆调度，结算统计、车辆管理，管理分析，司机管理、车辆配备更新处置、车辆监控，经费管理，需提供包含以上内容的软件平台截图。

(略)

租车管理调度服务平台

提供调度管理功能，对市直机关的租车服务进行调度指派车辆和驾驶员。 对车型进行统一管理，实现车辆与车型的对应管理。根据用车协议，对社会合作租赁公司，进行统一管理。需实现系统管理功能，主要进行系统权限树的管理。需实现车辆管理功能，主要记录用车开始时间、结束时间，统计车辆里程和油耗信息。计算单趟任务出行成本统计，统计车辆和驾驶员的出勤情况。 用车完成，费用回传至平台 。平台核实费用信息，进行统一结算。需包含的模块有用车申请，审核签批、用车信息转各供应商后台、服务方提供出行服务、          出行结束后信息回传公务车管理平台、对账、收支、结算，需提供包含以上内容的软件平台截图。

(略)

应急用车

系统纳入应急服务企业，当出现应急情况时，系统提供公务用车应急预案，可通过应急呼叫、事后补录、或选择服务企业等方式供服务中心应急选择。需提供包含以上内容的软件平台截图。

(略)

特殊部门车辆管理

具备独立的申请、审批调度、权限，能够自主调派局内车辆。车辆监控信息的收集管理先经过内部数据审核再上传监管平台。即公安车辆实时监控在公安部门用户权限管理内，不对整个平台公开。需提供包含以上内容的软件平台截图。

(略)

数据管理分析中心

数据管理分析中心需包括统计报表、车辆行驶里程统计、车辆油耗统计、车辆信息查询、单位车辆使用统计、车辆费用统计、满意度汇总。对日常使用频率、资金涨幅、单位用车量进行图形化展示，辅助管理决策，便于管理调整。通过单位用车互评，完善调度中心内部日常管理，优化调度人员、司勤人员服务质量，提高工作协同满意度。

需实现里程统计、油耗统计、报表统计、生成报表数据、数据分组统计、组合条件查询、数据导入导出等功能。需提供包含以上内容的软件平台截图。

(略)

消息预警平台

平台功能要求：(略)

(略)

定位监督管理

应用GIS地理信息，可以在PC端直观查看到车辆行驶轨迹。同时可以获取车辆行驶里程数据，估算车辆油耗，实时监控车辆出勤情况，进行实时调度，控制公车私用。需提供包含以上内容的软件平台截图。

(略)

物联网数据管理平台

1、安全能力

每张物联网卡与终端的IMEI号进行一一对应的绑定；避免物联网卡给不法分子使用，导致经济损失等问题。

当物联网卡与终端分离时，物联网卡无法使用，SIM卡的状态为“已停止”。

物联网平台可以设置重新激活使用，变更SIM卡状态“已激活”。

2、诊断能力

初级诊断：(略)

3、自动化管理能力

短信通知：(略)

邮件通知：(略)

调用API：(略)

变更SIM状态：(略)

4、生命周期管理能力

将卡的生命周期分为可测试、库存、可激活、已激活、已停用5种状态（5种状态必须全部满足），其中可测试状态提供一定的流量和服务但不计费，库存期可配置，当前为1年

支持SIM卡状态自动变更，也支持手动设定， 除可测试状态外，其他状态可灵活设置。

5、售后服务

使用期间，投标人应指定专人负责售后服务，包括故障报修、卡片重制、业务咨询等。

6、物联网卡办理

所有物联网卡均已招标人单位名义登记，无须关联到自然人

需提供包含以上内容的软件平台截图。

(略)

手机端应用软件

需用于公务人员、司勤人员以及单位管理人员对用车进行预约，司勤人员通过APP查看被指派的用车调度，单位管理人员对跨部门的用车进行审批，查看用车记录等。

手机APP或微信方式，简单易用，互联互通。

支持登录、申请、审核、调度、派车、维修保养、订单查询等功能，订单查询可查询订单详细信息。支持驾驶员考勤，任务确认、执行、完成交、收车，能向平台提供运行状态信息。

需提供包含以上内容的软件平台截图。

序号

评审内容

评审细则

满分

1

需求响应情况

根据供应商对采购需求中技术规格参数、服务要求和其他要求的响应情况进行打分，技术规格参数、服务要求和其他要求能完全满足的得满分，带★的重要技术参数或要求有一项不满足的扣1分，其他允许偏离的技术参数或要求有一项不满足的扣0.5分，扣完为止。

(略)

2

产品设备质量保证

供应商所投产品在技术规格参数、服务要求中要求提供制造厂商针对本项目授权的，提供所有要求产品厂商授权书和售后服务承诺函原件的得6分，提供两项产品的厂商授权书和售后服务承诺函原件的得3分，仅提供一项产品的厂商授权书和售后服务承诺函原件的得1分，不提供不得分（供应商本身为制造厂商的须提供制造厂商相关证明文件）。证明材料：(略)

6

3

项目管理及实施方案

项目组织实施方案包含但不限于组织机构、项目实施进度、服务质量保证措施、保密措施、安全文明施工措施，从方案内容详尽完备，流程进度合理，措施健全可靠方面进行综合评价，优得5分；良得3分；一般得2分；差得1分；不提供得0分。

5

4

总体技术方案

供应商需充分理解项目建设目标，对需求有深入分析，技术方案思路清晰，系统整体架构设计先进、合理、可行、可靠、规范和完备。根据供应商充分理解项目建设目标，提供总体技术方案内容酌情打分。

优得5分；良得3分；一般得2分；差得1分；不提供得0分。

5

5

公务车管理信息平台软件系统主要功能

基础信息库

1、档案管理：(略)

2、单位管理：(略)

3、数据导入：(略)

满足以上内容得1分，不满足不得分。

证明材料：(略)

1

6

保留车辆调度管理

1、用于查询车辆实时位置、历史轨迹、围栏报警、超速报警等及相关情况。

2、需包含公务用车养护管理、预约、审核、调度、出车通知、出库、入库记录、监督管理。

满足以上内容得1分，不满足不得分。

证明材料：(略)

1

7

定位监督管理

1、应用GIS地理信息，可以在PC端直观查看到车辆行驶轨迹；

2、需实时状态监控、车辆启动监控、历史轨迹追溯、实时车辆查询、速度报警、驾驶超时报警、行车路线设置。

满足以上内容得1分，不满足不得分。

证明材料：(略)

1

8

数据管理分析中心

1、实现里程统计、油耗统计、报表统计、生成报表数据、数据分组统计、组合条件查询、用车成本统计、数据导入导出功能。

满足以上内容得1分，不满足不得分。

证明材料：(略)

1

9

费用结算：(略)

满足以上内容得1分，不满足不得分。

证明材料：(略)

1

(略)

保留车辆调度管理

1、公务用车养护管理、预约、审核、调度、出车通知、出库、入库记录、监督管理。

满足以上内容得2分，不满足不得分。

证明材料：(略)

1

(略)

手机APP客户端软件：(略)

满足以上内容得1分，不满足不得分。

证明材料：(略)

1

(略)

物联网卡及数据管理平台功能（现场演示）

每张物联网卡与终端的IMEI号需进行一一对应的绑定；当物联网卡与终端分离时，物联网卡无法使用，SIM卡的状态为“已停止”。物联网平台可以设置重新激活使用，变更SIM卡状态“已激活”。 满足得1分，不满足不得分。（需提供截图证明文件并加盖公章）

8

(略)

平台具有诊断功能（包括配置、SIM卡／设备、网络连接、IP／互联网） 满足得1分，不满足不得分。（需提供截图证明文件并加盖公章）

(略)

具有短信通知、邮件通知、可调用API、可变更SIM状态  满足得1分，不满足不得分。（需提供截图证明文件并加盖公章）

(略)

平台具有生命周期管理能力 ：(略)

(略)

现场平台演示环节，根据以上要求进行演示，对其平台满足要求的程度和界面美观程度进行综合评价，优得4分，良得3分，一般得2分，差得1分，不演示得0分。

(略)

售后服务

售后服务承诺及保证措施.根据企业提供的售后服务、培训及备品备件的内容、形式、维修时间、问题解决质量、响应时间等因素的合理性，且满足用户需求的程度；售后服务机构设置、服务方案（包括服务人员的配备、响应时间、响应程度、解决问题的能力、紧急故障处理预案等）进行综合评价。

优得5分；良得3分；一般得1分；差得0分。

5

(略)

技术力量

1、拟派项目维护团队人员中项目经理具有pmp证书的得2分；

2、拟派驻的其他技术运维人员具有高级工程师证书每一人得1分，总分3分，没有不得分；

3、项目组成员具有网络工程师认证证书的每一人得1分，总分2分，没有不得分。

证明材料：(略)

7

(略)

业绩及荣誉

具有政府公务用车信息管理平台同类型案例，提供两个以上得4分，一个案例得2分，满分4分，没有不得分（需提供中标通知书复印件或合同复印件，原件核验）。

4

供应商具有增值电信业务经营许可证的，得1分。(提供证书或证明资料复印件并加盖公章)

1

序号

评审内容

评审细则

满分

1

需求响应情况

根据供应商对采购需求中技术规格参数、服务要求和其他要求的响应情况进行打分，技术规格参数、服务要求和其他要求能完全满足的得满分，带★的重要技术参数或要求有一项不满足的扣1分，其他允许偏离的技术参数或要求有一项不满足的扣0.5分，扣完为止。

(略)

3

项目管理及实施方案

项目组织实施方案包含但不限于组织机构、项目实施进度、服务质量保证措施、保密措施、安全文明施工措施，从方案内容详尽完备，流程进度合理，措施健全可靠方面进行综合评价，优得5分；良得3分；一般得2分；差得1分；不提供得0分。

5

4

总体技术方案

供应商需充分理解项目建设目标，对需求有深入分析，技术方案思路清晰，系统整体架构设计先进、合理、可行、可靠、规范和完备，并保证该平台系统部署后能满足系统信息安全等级保护2级要求（等级保护由采购人找第三方做测试）。根据供应商充分理解项目建设目标，提供总体技术方案内容酌情打分。

优得9分；良得7分；一般得4分；差得2分；不提供得0分。

9

5

公务车管理信息平台软件系统主要功能现场演示

1.省级监督（监督平台）：

展现省、市、县三级公务用车监管，按照监督平台实际效果综合打分，优得1分，良得0.7分，一般得0.4分，差得0.1分，不提供得0分；

2.车辆监控（保留车辆平台、执法执勤平台、综合执法平台、纪检监察平台）：

多车定位（支持查看任务车辆数量/报警车辆数量/静止车辆数量）、单车追踪、历史回放、区域限制/电子围栏；优得1分，良得0.7分，一般得0.4分，差得0.1分，不提供得0分

3.用车申请（公务车辆平台、执法执勤平台、综合执法平台）：

用户用车申请（出发地/目的地可进行地图选址，通过微信公众号推送给领导和调度）优得1分，良得0.7分，一般得0.4分，差得0.1分，不提供得0分；

4.在线审批（支持多级审批，至少支持三级以上审批）；在线调度（可通过移动端查看车辆和司机状态，快速完成派车和派司机，分别将派车信息推送给用车人和司机）

司机管理：(略)

优得1分，良得0.7分，一般得0.4分，差得0.1分，不提供得0分；

5.运营管理（租车管理调度服务平台）：

单位信息化管理（支持单位平台许可，单位性质选择）；优得1分，良得0.7分，一般得0.4分，差得0.1分，不提供得0分；

6.车辆基础信息的管理（支持车辆信息统计，包括并不限于车辆品牌，车辆使用性质，发动机号，车架号，注册日期，保险日期，年审日期和保养日期等信息；可与司机进行绑定）

优得1分，良得0.7分，一般得0.4分，差得0.1分，不提供得0分；

7.费用结算（租车管理调度服务平台）：

可查询每次用车明细，可根据单次用车进行费用结算；优得1分，良得0.7分，一般得0.4分，差得0.1分，不提供得0分；

8．各单位可自行设置费用标准和驾驶员补贴标准；

费用标准可支持按公里、按设备等多种结算方式；优得1分，良得0.7分，一般得0.4分，差得0.1分，不提供得0分；

9.统计分析（企事业单位车辆管理平台）：

分段轨迹展示，班前/班后行驶报表、节假日行驶报表、无订单出行报表油耗统计、里程统计、报警统计、司机贡献统计（支持统计司机出车公里数），优得1分，良得0.7分，一般得0.4分，差得0.1分，不提供得0分；

(略).车辆使用费用（公务车辆管理平台）：

支持基本费用管理，油卡管理，加油管理，违章记录，保险记录，保养记录，年审记录和维修记录，优得1分，良得0.7分，一般得0.4分，差得0.1分，不提供得0分；

(略)、移动端用车申请，填写用车信息；领导审批；历史订单查询；优得1分，良得0.7分，一般得0.4分，差得0.1分，不提供得0分；

(略)、调度管理（综合执法车辆管理平台、执法执勤平台）：

1）制定出警任务；

2）出警全过程监控（实时位置，轨迹）；

优得1分，良得0.7分，一般得0.4分，差得0.1分，不提供得0分；

(略)、任务执行（驾驶员端）：

1）可通过点击出车、下车、还车等按钮对任务单进行操作；

2）任务结束后平台可统计执行任务公里数、费用信息

3）可进行请假、打卡操作；

4）申请车辆报修、保养等；

优得1分，良得0.7分，一般得0.4分，差得0.1分，不提供得0分；

(略)、每台终端的IMEI号需进行一一对应的绑定；当SIM卡与终端分离时，SIM卡无法使用，SIM卡的状态为“已停止”。平台可以设置重新激活使用，变更SIM卡状态“已激活”。 优得1分，良得0.7分，一般得0.4分，差得0.1分，不提供得0分；

(略)、平台具有诊断功能（包括配置、SIM卡／设备、网络连接、IP／互联网）优得1分，良得0.7分，一般得0.4分，差得0.1分，不提供得0分；

(略)、具有短信通知、邮件通知、可调用API、可变更SIM状态，优得1分，良得0.7分，一般得0.4分，差得0.1分，不提供得0分；

(略)、平台具有生命周期管理能力 ：(略)

(略)

6

售后服务

售后服务承诺及保证措施.根据企业提供的售后服务、培训及备品备件的内容、形式、维修时间、问题解决质量、响应时间等因素的合理性，且满足用户需求的程度；售后服务机构设置、服务方案（包括服务人员的配备、响应时间、响应程度、解决问题的能力、紧急故障处理预案等）进行综合评价。

优得5分；良得3分；一般得1分；差得0分。

5

7

技术力量

1、拟派项目维护团队人员中项目经理具有pmp证书的得2分；

2、拟派驻的其他技术运维人员具有高级工程师证书每一人得1分，总分3分，没有不得分；

3、项目组成员具有网络工程师认证证书的每一人得1分，总分2分，没有不得分。

证明材料：(略)

7

8

业绩及荣誉

具有政府公务用车信息管理平台同类型案例，提供两个以上得4分，一个案例得2分，满分4分，没有不得分（需提供中标通知书复印件或合同复印件，原件核验）。

4

供应商具有增值电信业务经营许可证的，得1分。(提供证书或证明资料复印件并加盖公章)

1