根据《中华人民共和国政府采购法》、《政府采购非招标方式管理办法》（财政部令第(略)号）的规定，现就本项目拟采取单一来源方式采购予以公示。

一、采购人名称：(略)

二、采购人地址：(略)

三、采购人联系电话：(略)

四、采购项目名称：(略)

五、拟采购货物或服务的说明：

巢湖市公务用车管理信息平台于(略)年3月建设并投入使用，是根据安徽省公车改革要求建设的全

新的公车管理和公务出行信息化平台，将目前用车申请、审核、调度等业务由手工线下处理变为在

线信息化管理，实现省、市、县（市）区数据互联互通等功能，提供一站式公务出行和公车管理等

相关服务。进一步提高了公车管理工作效率，为全市涉改单位提供更加规范、全面、快捷的服务。

该平台建设及运维服务业务是由安徽中科美络信息技术有限公司承担，现服务期满。

采购预算金额：(略)

服务期限：(略)

七、采用单一来源方式的原因及说明：

1、项目的特殊性

根据《安徽省党政机关公务用车管理实施办法》关于公务用车管理平台化、信息化、标识化

的“三化”规定，目前安徽省已在全国率先建成全省统一的公务用车管理平台，真正做到了省市县

乡四级纵向和横向的互联互通，实现了管理“全省一张网、服务一体化”。 目前，全省省直机关、

县（市）区均使用中科美络的平台软件，实现了安徽省公务用车管理“全省一张网”。

2、市场调研和分析（主要针对唯一性）

全省一张网由安徽省在全国首创，得到中央车改办的高度认可，已纳入公车改革顶层设计，在全国范围内施行。中央车改办《公务用车制度改革工作简报》相继刊发安徽省公务用车管理信息平台建设综述，第一次提出“建立省、市、县（市、区）全省一张网体系”，向全国介绍推荐安徽省的公务用车平台建设“一张网”。《关于进一步加强地方公务用车平台建设的通知》（发改电〔(略)〕(略)号）明确要求“省、市、县三级信息互联互通，公车管理实现全省一张网”。安徽中科美络信息技术有限公司是巢湖市公务用车管理信息平台的承建商，为了实现公车管理“全省一张网”目标，平台的运维需要实现省级、市级及县（市）区级平台数据的无缝对接，完成平台间数据共享及入网车载终端统一标识与认证，确保数据连续性、安全性、唯一性与保密性，保障整个安徽省公务用车管理信息平台数据格式一致、技术体系一致且避免调整运维服务商而带来的重复建设造成浪费。目前，安徽省直机关、合肥市直机关的公务用车管理信息平台和车载终端均由中科美络建设和运营。只有通过中科美络的平台软件，才能与省级平台、市级平台实现平台数据和车载终端数据的三级互联互通。

3、相关法律、政策及文件依据，引用的法条。

安徽省、合肥市公务用车平台均由中科美络建设，根据中央和省市公车改革文件要求，公务用车平台要实现“全省一张网”，为了实现公车管理“全省一张网”目标，平台的运维需要实现省级平台、市级平台、县（市、区）平台数据的无缝对接，确保数据连续性、安全性、唯一性与保密性，保障整个安徽省公务用车管理信息平台数据格式一致、技术体系一致，只能采用省级平台和市级平台建设单位的平台软件产品。同时，从技术与服务延续角度考虑，巢湖市公务用车管理信息平台的建设与维护一直由安徽中科美络信息技术有限公司提供。经过两年的运营，平台已经得到了中央和社会各界的广泛认可。

引用的法条：(略)

八、拟定唯一供应商名称：(略)

九、拟定唯一供应商地址：(略)

十、专家论证意见：

由于安徽省、合肥市公务用车平台均由中科美络建设，根据中央和省市公车改革文件要求，公务用车平台要实现“全省一张网”，为了实现公车管理“全省一张网”目标，平台的运维需要实现省级平台、市级平台、县（市、区）平台数据的无缝对接，为确保数据连续性、安全性、唯一性与保密性，保障整个安徽省公务用车管理信息平台数据格式一致、技术体系一致，只能采用省级平台和市级平台建设单位的平台软件产品。从技术与服务延续角度考虑，巢湖市公务用车管理信息平台的建设与维护只能由安徽中科美络信息技术有限公司提供。本项目符合《中华人民共和国政府采购法》第三十一条第一款“只能从唯一供应商处采购的”情形，可以采用单一来源方式采购。

十一、专家名单、工作单位、职称：

十二、公示期限：(略)

巢湖市直属机关事务管理中心

(略)年5月(略)日