· 关于“三门县动车存车线方案设计项目” 

单一来源采购公示 

一、采购人名称：三门县发展和改革局 

二、采购项目名称：三门县动车存车线方案设计项目单一来源采购 

三、招标项目概况（内容、用途、数量、简要技术要求等）： 

四 、拟采用的采购方式：【单一来源采购】方式 

五、拟定供应商： 中铁第四勘察设计院集团有限公司

六、论证意见： 

     2019年6月17日下午，在15楼会议室召开“三门县动车存车线方案设计项目专家”会议，邀请王海涛、王修华、史晓三位专家参加。

 甬台温铁路由中铁第四勘察设计院集团有限公司全过程勘察设计，于2009年建成开通运营。三门站是甬台温铁路中间站，主要办理甬台温铁路动车组列车通过作业，车站日均办理停站通过列车34列，不停站通过105列，停站比为24%，旅客服务水平较低，已不能适应三门湾区域日益增长的旅客出行需要。随着人们生活水平的提高，旅游资源的不断开发，高速铁路逐渐成网，外出休闲、度假、旅游客流将不断攀升。为进一步加快三门湾区域发展，提高三门海洋生态旅游的知名度，提升旅客出行品质，需开展三门站开行始发动车方案研究。

铁四院是建国后第一批组建的国家级设计院，也是我国首批工程设计综合甲级资质单位之一，是国家认定企业技术中心及国家委托铁路、城市轨道交通专业投资咨询评估单位，拥有工程设计、工程勘察综合甲级以及测绘、监理、咨询、环评、水土保持、地质灾害防治工程等20余项甲级资质，拥有线路、站场、桥梁、隧道、地质路基、建筑结构、电力电气化、通信信号等40多个专业。连续多年在全国勘察设计行业综合实力百强中名列前十。在60多年发展历程中，铁四院积极投身铁路等交通基础设施建设，先后承担了新中国铁路建设三分之一的设计任务，是我国铁路勘察设计的领军企业。近十年来，勘察设计高速铁路近20000公里，设计建成京沪、京港、京福、东南沿海、沪昆、沪汉蓉、徐兰等40多条高速铁路，已建成运营里程一万余公里，约占全国投入运营高铁的一半，是中国高速铁路八纵八横主骨架的骨干设计力量和标准规范的主要编订者，成为世界上设计高速铁路里程最长、标准最高、经验最丰富的设计企业。

专家论证认为，甬温铁路三门站开行始发动车方案基于原甬温铁路三门站的勘察设计，必须由原勘察设计单位中铁第四勘察设计院集团有限公司开展研究，建议采用单一来源方式采购。

七、论证专业人员： 

八、其它事项： 

供应商对该项目拟采用单一来源采购方式及其理由和相关需求有异议的，可以自本公示发出之日起五个工作日内，将书面意见反馈给采购人、采购代理机构。 

九、相关联系方式： 

采购方联系人：吴帆       联系电话：18815288517

代理方联系人：包巧玲     联系电话：0576-83321522

三门县发展和改革局 

欧邦工程管理有限公司

2019年6月26日

附件信息:

• 单一来源采购三门县站动车存车线方案设计项目专家论证意见.pdf

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