通苏嘉甬铁路项目总体技术方案确定 慈溪“高铁梦”落地了
| 所在地区: | 浙江-杭州- | 发布日期: | 2019年4月25日 |
慈溪人期盼已久的“高铁梦”终于落地了。记者获悉,日前在京召开的通苏嘉甬铁路预可研审查会议审查通过了项目总体技术方案,主推方案拟在杭州湾新区登陆并经慈溪北设站。不久的将来,一条长龙将横贯慈溪这座滨海之都,以腾飞之姿引领我市在时代大潮中搏浪而行,不断开创创新活力之城美丽幸福慈溪建设新局面。
当前慈溪正处于发展的关键窗口期,通苏嘉甬铁路的建设,是我市南北通道的重要依托。在我市发布的“十三五”综合交通规划中,为“十三五”期间慈溪交通格局做了详细规划,其中通苏嘉甬铁路的建设和在慈设站,成为我市打造“外联内畅”的运输体系,构建对接上海、杭州、宁波等城市“1小时交通圈”快速交通网络的重中之重,更是我市未来发展的关键命脉所在。
据了解,项目拟起自南通,跨越长江,经张家港、常熟、苏州城区、吴江、嘉善至嘉兴城区,引入嘉兴南站,经海盐西设站,以单建铁路桥的形式跨杭州湾,在杭州湾新区登陆并经慈溪北设站,至慈城北设线路所,通过联络线引入庄桥至宁波站,并预留慈城线路所衔接拟建的宁波西站和甬台温高铁的通道接轨条件。线路全长338公里,速度目标值为每小时350公里。
项目建成后,将大大缩短我市至上海、苏州、北京等地的出行时间和出行成本,有望实现至宁波、苏州、上海“1小时交通圈”,至北京5小时内到达。
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