3月12日上午，为检查和加强五水共治成果，桐乡市人大副主任朱红作为新板桥港的“河长”，与梧桐街道、凤鸣街道及经济开发区等五水共治有关部门人员一起乘坐海巡艇，全程巡查了东宗线航道宗扬庙至杭平申线航段。

巡查组一行从梧桐海事所出发，沿东宗线航道向南行驶至杭平申线交口再折返至宗扬庙。途中，朱红副主任认真听取了五水共治有关部门人员对沿线治理成果的汇报，并仔细观察了航道两岸的环境治理现状，对五水共治相关责任单位一年来的工作成果予以肯定。针对巡查中发现的航道岸边个别违规搭建的建筑物、垃圾堆放点及居民乱放的渔网，要求有关部门协调并做好相关工作，对违规搭建予以拆除、垃圾堆放点予以清理、禁止居民在航道边乱放渔网等影响航道安全的设备设施。朱红副主任强调，五水共治是一项需要长期坚持的工作，是一项惠及广大人民身体健康的工作，各责任部门要团结一致、常抓不懈，把这项惠民工作做好、做优。

据悉，作为五水共治成员单位桐乡交通的下属单位，桐乡港航为加强和巩固航道五水共治成果及贯彻落实省综交改办《万里美丽经济交通走廊创建方案》，2018年特向嘉兴市港航管理局申请航道专项养护资金299.5万元用于东宗线航段进行绿化提升及新建护岸；种植香樟、桂花、银杏和山茶等绿植2170株，种植地被植物6096.84平方米，累计种植航道岸线长度5公里；对振兴西路桥以南约250米左岸自然岸坡段新建护岸长度约75.06米。自2017年以来，桐乡港航处严格按照《嘉兴内河码头和堆场环境整治提升技术要求》标准对规划保留名单上的码头进行提升；截止2018年底，辖区码头总数由2017年初的216个下降至目前的166个；通过督促辖区保留的砂石码头堆场建立陆域前沿挡水装置、污水收集和沉淀等防污染设施，进一步减少码头对航道水体污染。加快“一船一站一机制”建设，目前油污水接收船正式投入使用，油污水接收站已在招标中，将与杭平申线改造同时开工建设；加强船舶排放控制区内河水域监管、深化内河岸电工程，对新建造的船舶执行新标准，同时加快对推动现有100至400总吨内河运输船舶生活污水防污染改造，通过以上举措减少运输船舶对航道水体的污染。“水是生命之源，五水共治惠及民生，航道水体治理作为其中重要组成部分，只有起点、没有终点，必须坚持不懈、持之以恒，为五水共治这项惠民工程助力、保驾护航，桐乡港航处一直在路上。”桐乡市港航管理处处长高东晓如是说。（嘉兴市交通运输局报送）