为推动“美丽交通”建设，余姚交通部门通过在提升行业外在美、丰富行业内在美、实现行业发展美上三方面下足功夫，多措并举，全力推进“美丽交通”内外兼修，截至目前，已完成创建美丽经济交通走廊线路300余公里，美丽航道45公里，涌现出“最美交通人”10余名，“美丽交通”建设成效初显。

?一是在提升行业外在美上下功夫，美丽公路、美丽航道、美丽站场齐发力，打造交通基础设施新形象。美丽公路为通行环境添新景。编制出台《余姚市美丽经济交通走廊创建实施方案》，现已创建完成包括浒溪线、329国道等在内的美丽经济交通走廊精品示范线97公里，非精品示范线234公里。认真开展“三改一拆”、“两路两侧”、“四边三化”等专项行动，全面提升路域环境水平，结合市级重大活动，大力实施公路绿化美化工程，全力提升交通主干道、公共部位等处绿化水平，去年新增公路绿化面积8.5万多平方米。扎实推进“四好农村路”建设，通过新建和综合整治提升，打造特色路、景致路，展示余姚自然风光与城镇建设特色，2018年7月，被评为“四好农村路”省级示范县。美丽航道激发绿色水运活力。积极推进杭甬运河美丽航道建设，完成了以河姆渡为省美丽渡口创建主体，共计45公里的美丽航道创建；加强航道管理，着力激发水运“绿色效应”。杭甬运河余姚段通行货运量持续上涨，2018年全年船舶累计过闸量达18617艘次，其中装载货物船舶9750艘，同比增加43.3%，货运量达468.96万吨，同比增加45.63%。美丽站场建设遍地开花。以实现城乡交通运输与商业、旅游、邮政快递、村落文化等资源共享为目标，加快推动乡镇客运综合服务站建设，服务“乡村振兴”战略实施，去年相继投用临山、大岚、鹿亭3个客运综合服务站，现有河姆渡、陆埠、黄家埠、兰江等多个服务站即将完工或正在推进前期工作。截至目前，共有29个公交首末站投入使用，基本覆盖余姚全市各乡镇街道。依托这些站点，现已建成农村物流服务点80个，农村客货运输服务网络进一步完善，充分挖掘和发挥美丽站场经济和社会效益。

?二是在丰富行业内在美上下功夫，持续深入推进“最美行业”创建，展示最美实力。弘扬“最美”理念。坚持由“心”出发，余姚交通系统各基层党组织通过共同举办学习会、讨论会、微党课等方式，深入学习党的最新理论，不断增强“四个意识”，切实提升履职尽责能力。坚持由“廉”托底，通过举行支部主题日活动、参观廉政教育基地、举办廉政图文展等，共同营造出风清气正的良好氛围，不断提升干部职工的党性、法纪和廉洁自律意识。选树“最美”人物。本着一个典型就是一面旗帜的原则，余姚交通部门持续深入开展最美典型挖掘、推荐和宣传工作，仅2018年就选树“最美交通人”10余名，宣传凡人善举129余件，推荐“最美交通人”事迹参评各级道德模范40余条，交通好人好事屡见报端，交通正能量满满。汇聚“最美”风尚。在系统中全面开展“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务，把创建“最美行业”的过程变成为群众办好事、办实事的过程。截至目前，共有7支党员志愿服务队伍，共注册党员志愿者217人，依托广大党员力量，积极参与“微服务”、“微心愿”、“微公益”等志愿服务，2018年开展各类党员志愿服务活动20余次。

?三是在实现行业发展美上下功夫，努力构建综合交通运输体系，让出行更畅通。科学规划引领。强化“交通先行”理念，不断优化路网建设。在十三五综合交通规划中，根据余姚实际，更加突出和强化综合交通规划和布局的科学性、合理性，统筹兼顾全市各乡镇经济发展需要，进一步优化对外快速通道，完善对内交通干线，逐步形成以高速公路为第一层次，以快速便捷的干线公路网络为第二层次，以改造已有或新建的县乡道、农村联网公路等支线为第三层次，构建“外联内通”的公路网络。骨架网络逐步形成。高速公路、干线公路建设有序，慈余高速正式建成并通车，近年还重点建设了G329黄家埠段拓宽改造工程、S319甬余线（姚州大桥至余姚大道）改建工程、梁周线（姚州大桥至G329）拓宽改造工程一期、杭甬高速余慈连接线余姚段改建工程等多条规划中的干线公路，对部分国道、省道进行了整治改造。至2018年底，余姚全市公路通车总里程达到1965.656公里，路网密度达到128.98公里/百平方公里。提早谋划“十四五”建设规划。在启动《十四五综合交通规划》研究和编制的同时，目前正结合大通道、大湾区、大花园、大都市建设工作要求，进一步加大对综合交通规划的研究和谋划，已委托浙江省交通规划设计研究院编制《余姚市域快速路网规划》（2020-2035），着重研究以杭州湾经济区为核心，联动推进甬台温临港产业带建设而需求的大湾区交通运输发展规划，进一步打造“美丽交通”大格局，服务地方经济发展。（宁波市交通运输局报送）