桐庐辖区待闸滞留船舶居高不下
| 所在地区： | 浙江-杭州-桐庐县 | 发布日期： | 2019年2月25日 |
建设快讯正文
元宵节后，杭州桐庐辖区待闸滞留船舶数量一直高居不下，截至2月25日9时已有待闸船舶139艘次。造成船舶大量滞留的原因一是由于下游宏升、新桐等码头还未开工、出货少，且上游货物质量及运费略优于下游地区，致使大量船舶进行比对后择优上下，前往建德、兰溪等地装运货物照成。二是由于本月的富春江首次大流量泄洪，造成富春江船闸停运，航道封航造成船舶滞留。海事部门针对这一情况，多措并举有效应对大量待闸滞留船舶。
一是完善预警信息发布，建立密切配合水情传递机制。虽然24日见到了难得的太阳，但阴雨天气仍将回归，持续大范围降雨等恶劣天气，后期富春江仍有可能泄洪。对此，海事部门加强与气象、水利、富春江水电厂等部门之间的联系，及时获取准确气象和水文信息，同步实施每日水文气象信息定时上报制度，确保实施掌握天气变化及现场通航状况。加大船舶航行安全信息播发密度，及时通过短信平台、电话等媒介平台手段，第一时间发布预警、航道、天气等信息，提醒往来船舶、待闸船舶、水运企业及作业码头注意工作安全落实和人员财产安全，加强安全值守、谨慎驾驶，及时采取应对措施。
二是加强待闸船舶现场监督检查、巡查工作。增派现场执法人员，增加出艇次数、巡航次数，利用视频监控、AIS等信息化手段加强航道、锚地等重点水域的电子监控，电子巡航与现场监管紧密结合，提高现场巡航巡查的工作效率。严格检查待闸船舶配员、装载、船舶安全设备等情况，对存在违规违章的船舶进行教育为主处罚为辅的惩处措施，对存在的安全隐患，要求船户立即整改到位并进行复查。
三是加强联动协作与应急值班。加强与富春江船闸、富春江电厂等部门加强沟通，做好内外部的信息共享，采取船舶管控措施，严格执行安全过闸、有序过闸。加强恶劣天气应急值班待命工作，全体海事人员做到应急反应快速、处置及时有效。
随着本地船舶的年后首航到来，预计待闸船舶仍将大量增加，桐庐海事将一如既往的做好待闸船舶安全管理工作。
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