12月19日，由长江航道勘察设计院（武汉）有限公司与长江武汉航道工程局联合体承建的三峡后续工作长江中游界牌河段#14丁坝中根部维修工程在湖南岳阳顺利通过竣工验收，标志着#14丁坝整治功能得到全面恢复与巩固，将为长江中游航道安全畅通提供坚实支撑。

本次验收由长江航务管理局组织，验收委员会由长江航务管理局、长江航道局、辖区航道部门及特邀专家组成。委员会通过现场查勘、资料审阅与专题研讨，对工程建设质量给予了高度评价，一致同意通过竣工验收。

界牌河段上起杨林山、下至石码头，全长38公里，是长江中游典型的分汊河道，也是保障区域航运畅通的“咽喉”要道。作为长江中下游首个航道整治项目，该河段自1994年建成以来，历经近30年运行。受三峡工程蓄水后新水沙条件变化及航运量持续增长的双重影响，#14丁坝中根部出现老化与水毁破坏，亟待修复。2024年7月该维修工程获批，2024年9月公司联合体中标EPC总承包项目，并于10月火速进场施工。

面对滩槽冲淤变化大、新老工程衔接交错、施工水域狭窄及枯水期漫长等挑战，项目团队充分发挥EPC设计施工深度融合优势。通过动态优化方案，抢抓有限的枯水期施工“窗口期”，精准完成了护底加固、坝体修复、滩面平整等核心任务。历经一年的艰苦奋战，项目于2025年8月顺利通过交工验收，全过程实现了安全与质量的全面受控。

此次验收通过意味着#14丁坝恢复稳定运行，有效遏制了坝体损坏的进一步发展，显著提升了该航段的通航安全性与通行效率，为5000吨级船舶安全畅行提供了坚实保障。下一步，公司将继续总结EPC总承包工程管理经验，深入推广信息化技术在航道维护中的应用，持续探索精细化、规范化的管理模式，为建设“畅安优智美”现代化长江航道提供坚实技术支撑。