点击查看图片

“小蘑”无 人巡逻车。

“小蘑小蘑，你在这里干嘛呀？”“正在巡逻中！”在乌镇世界互联网科技馆外，工作中的“小蘑”长着一双大大的眼睛，又细又长的脖子伸得笔直，身形小巧却行动灵敏，原地转圈更是动作丝滑，引得路人主动上前“搭讪”。

“小蘑”的工作是巡逻，但它不是巡逻员，而是一辆自动驾驶巡逻车。2024年世界互联网大会乌镇峰会期间，“小蘑”们将正式上岗，在乌镇的场馆周围进行巡逻。11月13日，是它们在现场试运行的第一天。

来自蘑菇车联的自动驾驶巡逻车“小蘑”有着过人之处。“它结合了5G物联网技术、云计算和L4级自动驾驶技术。”现场，蘑菇车联运营经理冯振介绍，巡逻车具备了人脸识别、车牌识别、实时监控、语音对讲等多种功能。

在自主巡逻时，这台巡逻车不仅能“听懂”问题，还能通过32英寸双面液晶大屏进行查询并提供语音指引。一旦遇到紧急情况，后台人员还可通过远程实时喊话、进行语音对讲，与现场人员即时沟通。车身上的“SOS”求助键，可以第一时间连通服务后台，远程报警，并传回实时态势。

“我们的小九，能自己认路，配送物资精准到位。”九识智能浙江省公司嘉兴城市经理麻东旭指着眼前一辆冰川蓝色、方方正正的Z5系列无人配送车说道。

尽管“小九”看着很萌，工作起来可不含糊。作为专为城市物流配送场景开发的通用型无人车，它采用了先进的传感器、控制器和导航系统，能自主安全行驶运输。此外，配备的监控设备，可实时监测车辆位置、速度、胎压等，特殊情况下支持远程调控。

小小的车子，可载重800公斤，续航里程180千米。不论是晴天还是雨雾和下雪天气，也不管白天还是黑夜，它都能顺畅灵活地完成各类配送任务。乌镇峰会期间，“小九”的作业任务是完成场馆之间的物资配送。

来乌镇参会、逛展，渴了饿了怎么办？路上的无人售卖车和配送车也贴心地安排上了。

“我们的无人售卖车可以循环作业，招手即停。”新石器慧通（北京）科技有限公司政府事务总监翟宇嘉轻点售卖车的屏幕，就显示出多款饮料和食品。通过手机扫码支付，即可获得选中的商品，这就像一家可移动而且还没有售货员的“便利店”。

而该公司的无人配送车，也将在乌镇峰会期间承担一部分的物资配送任务。

值得关注的是，桐乡作为“车路云一体化”试点城市，“聪明的车”队伍持续壮大。像九识智能目前已在桐乡部署6台无人配送车，日均配送1.3万件快递，末端运输成本节省60%。到今年年底前，计划部署30台到50台无人配送车，涉及快递物流、生鲜城配、环卫清运等行业。新石器也将于今年年底，在桐乡投入一批城市配送车。而蘑菇车联已在我市布设了“车路云一体化”协同路口。