3月1日，金义中央大道通车满100天，试运营过渡期结束，全线主线路段最高限速由80公里/小时提到100公里/小时。

“我是义乌人，在金东上班，走金义中央大道，通勤时间20分钟不到。”提起快速路带来的便利，市民方勤连连称赞，“以前怕来金东上班不方便，照顾不到家里，现在完全没有顾虑了”。

方勤是金华恒发工贸有限公司从义乌引进的管理人才。“以前交通不便，不少企业骨干走了，现在完全不用担忧留不住人才。”金华恒发工贸有限公司董事长钱能说，金义中央大道的通车，让企业的交通劣势变成优势，不仅节省了物流成本，也让更多优秀人才愿意留在企业发展。

解决了人才问题，企业的发展信心更足。“公司主营安全帽、护目镜等防护用品，现在订单已排到3个月以后。”钱能说，企业正在扩大生产线，加大产能，预计今年销售额将增长35%左右。

“金义中央大道的开通，改变了园区的交通格局，进一步提升了企业的集聚效应。”市浙中公铁联运港有限公司资产管理工作人员方晨阳说，目前华东国际联运港一期已有10多家企业入驻，正在洽谈入驻的企业超过20家，有金华本地的企业，也有外地的企业。

当前，金华市区与义乌之间的往来有沪昆高速、03省道、金义东线等多条通道，但金义中央大道直接对接义乌国贸大道，是走向最直、距离最短的高等级快速路，是金义间最便捷的公路交通选项。根据智慧公路平台统计，试运营过渡期3个月，金义中央大道累计通行车辆为352万辆（去每日重复月累计值），其中货车86万辆。

“随着金义中央大道的提速，以及各项生产生活要素的不断活跃，车流量还会增加。”金义中央大道监控分中心运营管理负责人滕乐说，车流量增加意味着两地流通效率进一步提升、城市运转进一步提速、发展节奏进一步加快。

目前，依托金义中央大道，一批重大项目正在加速布局。凭借区位优势和政策红利，金义中央大道沿线已吸引普洛斯、中铝集团、厦门建发等企业参与开发，布设大宗原料仓储库、现代化成品库、现货交割仓库等，打造大宗商品集疏运体系。

（金华日报记者 叶永永）