奋进“开门红”｜地铁前川线二期在建项目全速推进
| 所在地区： | 湖北-武汉-东西湖区 | 发布日期： | 2024年2月29日 |
开局即冲刺，复工即满弓。
锚定2024年底建成通车的目标，武汉地铁前川线二期在建项目迅速启动全面复工，全力冲刺新春“开门红”。
2月27日，黄陂融媒记者在武汉地铁前川线二期涉铁一标段项目建设现场看到，149#转体主墩处的连续梁第一节段初见雏形，150#转体主墩处正在进行内箱模板和预应力管道的安装，200多名工人各司其职展开作业，现场施工有条不紊推进中。
“目前正在进行三个转体主墩第一节段的施工。”武汉地铁前川线二期涉铁一标项目工程部部长曾胜介绍道，春节过后，项目部采取了三个主墩同步施工的方案，同时加大人员及设备投入，确保工程建设提速。
武汉地铁前川线二期余横区间、出入线段涉铁一标工程是前川线关键控制点工程。项目目前存在既有铁路共5股道，总长708.9米，包含8孔简支梁、一联连续梁施工，其中连续梁跨度总长484米，共设3个转体主墩，单个转体重量为1.5万吨。
项目采用三个转体梁体进行跨越，需先平行于铁路进行大节段现浇梁施工，随后进行转体施工，最后进行边跨及中跨的合龙，以此完成跨越铁路的建设。
该项目位于天河机场净空一体化限界内，施工过程中桥梁建筑物高度受限，且现场施工地形难度较大。“我们将根据现场施工进度，努力创造有利条件，确保六月底完成三个转体连续梁施工，达到转体条件。”曾胜说，“我们有信心圆满完成施工任务。”
前川线二期工程由黄陂广场站至横店站，线路全长15.35千米，共4站。与此前通车的一期贯通运营后，前川、横店、盘龙城、东西湖片区将连成一个整体，极大方便了市民出行，同时也将进一步提升天河机场枢纽集散能力，助力武汉北部经济发展。
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