北京现代第1200万台汽车产品日前下线，而作为第1200万台车，北京现代第十一代索纳塔也正式下线，展示了北京现代重振市场的信心和决心。

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　　2023年，国内汽车市场竞争进一步加剧，面对这种形式，北京现代不仅止住了连续下滑的态势，而且实现了企稳回升的战略目标。预计北京现代全年销量同比增长3%以上，并首次实现海外出口一万辆。年轻化新产品的加速引入，也是北京现代企稳向好的一大助力。近几个月，不仅伊兰特家族连续月销过万，ix35升级版 沐飒和途胜L组合月销过万也成常态，随着第十一代索纳塔和第五代胜达的相继推出，将推动北京现代驶入向新发展的快车道。

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　　北京现代常任副总经理吴周涛表示，北京现代从0到1200万，得益于产品、技术、品质、服务的长期主义。未来，北京现代将通过油电技术并举、国内外市场并进、全球与本土融合，再造一个全新的北京现代。

　　据介绍，北京现代依托现代汽车全球先进制造平台，构建了现代汽车全球标杆工厂。依靠100%冲压自动化、100%车身焊接和涂胶自动化、100%喷涂自动化、100%柔性交叉互换生产和100%发动机加工工艺自动化，5个100%先进制造技术将万余零部件组装成毫米级精度的可靠产品。同时，北京现代还基于现代汽车集团的全球质量保证体系，形成了专属的“Quality+”的质量体系，让提升品质成为标准。北京现代副总经理李双双表示，品质永远是北京现代的立身之本，无论过去、现在还是将来，北京现代都会把品质放在第一位，为用户带来更多可靠产品。

　　同时，北京现代也一直都在奉行以用户为中心的理念。北京现代副总经理戚晓晖说，忠于用户是北京现代始终不变的初衷，相对于1200万辆车下线，1200万用户的信赖与支持才是大事。

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　　北京现代表示，1200万台销量的达成，是以用户为中心，以产品为灵魂，以品质为基石，以服务为根本，坚持长期主义的结果。站在时代的新起点上，北京现代已大步迈向智电时代，在产品、品牌、服务等多维度全面向新。