象山口岸获批对外开放后，相关项目进展如何？日前，记者走进象山港外干门作业区的大中庄码头，看到一派繁忙景象。当天，江苏连云港“伟通3”轮满载5000吨黄沙靠泊码头卸载后，通过输送设备送达岸基陆域，随即被等候的卡车运往县内各个沙场；“聚鹏之星”轮也在该码头卸载风电设备，准备运往临港企业进行组装。

10月28日，国务院同意宁波港口岸扩大开放，象山港港区和石浦港区首次获批对外开放，成为我县对外开放史上的重大突破。其中，大中庄通用码头作为象山港港区首批对外开放的港口，也迎来了重大利好。该码头始建于2018年，占用岸线387米，陆域可利用面积5.8万平方米，现建有1个5000吨级大件运输泊位和1个5000吨级散杂货泊位，码头设计年通过能力120万吨。自2021年8月营运以来，大中庄码头累计卸装件杂货物35.2万吨。

作为象山港区为数不多的公共货运码头，大中庄码头主要服务于象山临港装备园入驻企业，用于企业原材料、重大件进口及工业成品外运等。今年8月，为进一步挖掘码头资源，提高码头利用率，我县对大中庄码头进行了提升改造，在原先单一的件杂货装卸功能上，增加了码头散货装卸功能，同时根据临港装备企业实际需求，不断完善服务体系，做大港口业务。自提升改造工程完成以来，大中庄码头已完成37船次砂石装卸，累计实现砂石吞吐量19.5万吨，在一定程度上有效缓解了我县建筑用砂供应紧缺问题。

“具备开放功能后，大中庄码头有望开辟直达国际航线，拓展外贸业务，对我县高质量发展港口经济，建设国家级宁波海洋经济发展示范区具有重大意义。”县港务开发有限公司相关负责人介绍，根据口岸对外开放要求及实际情况，大中庄码头将加快口岸开放配套设施建设，进一步提升口岸贸易能级。同时，对于码头未来发展已初步确定实施“两步走”方案，即“第一步”先推出主营出口活水鱼业务，采取直接卸船装运模式；“第二步”待业务成熟后，再根据实际需要对码头进行升级拓展，配合临港园区做好风电轮毂、港机设备等工业产品出口，建设储运帝王蟹、三文鱼等所需的蓄养池等。

目前，大中庄码头正积极抢抓开放机遇，全面启动航道超视距监控系统及口岸查验设施等项目建设，力争所有项目按期保质一次建成、一次建好、一次验收，推动口岸优势转化为开放发展优势，为我县口岸经济发展不断迸发新动能。（记者 王超男 黄玎 通讯员 胡正红 陆炫孜）