11月9日，记者走进中国能建葛洲坝二公司纳赫高速四标段施工现场，只见扎筋棚内焊花飞溅，工人在不停地扎筋、焊接大桥T梁、浇筑盖梁接缝，高空塔吊源源不断输送大桥建筑材料，大型施工车辆来回穿梭，机器轰鸣声此起彼伏不绝于耳，呈现出一片繁忙的施工景象。

双幅贯通的纳赫高速大白岩隧道

工人制作大桥T梁

纳赫高速公路四标段起于纳雍县羊场乡穿箐寨，终点在赫章县威奢乡接赫章至六盘水高速公路，与其构成T型枢纽立交，路线全长17.54公里。施工项目主要包括隧道6座、桥梁15座、互通2处，主线桥隧比例55.5%。目前，多座隧道贯通，多座大桥主墩封顶。

纳赫四标段项目威奢T梁预制场（无人机照片）

建设中的纳赫高速山英1号桥

据悉，纳赫高速公路四标段项目部合同工期为36个月，合同额为20.46亿元，现已完成产值12.28亿元，占合同额的60%。项目部临建工程已全部完成；主体工程中路基工程土石方开挖完成90.4%，土石方填筑完成79.5%；桥涵工程桩基完成813根/21148m，桥台已完成14座，承台/系梁已完成307道，墩柱已完成219根/7340.27m，盖梁已完成99道，占总量的36.3%；涵洞、通道已完成28座，桥涵工程完成比例为48.6%；全线隧道6座，左右幅共计8432m，其中丰产隧道、维都隧道、大白岩隧道、唢呐营隧道已实现双幅贯通。

建设中的纳赫高速维都大桥（无人机照片）

建设中的纳赫高速威奢大桥（无人机照片）

中国能建葛洲坝二公司纳赫高速四标段项目工程管理部部长辛强向记者介绍，新龙大桥是纳赫高速公路四标段的控制性工程，桥梁全长620米。桥梁主跨采用的是(81+150+81) m预应力混凝土连续钢构，引桥为30m预制T梁，四个主墩高度均为111m。“现在四个主墩均已经封顶，正在进行0号块施工，预计2024年8月合拢，年底建成通车。”

建设中的纳赫高速石营隧道

建设中的纳赫高速中坝二号大桥

目前，纳赫高速公路控制性工程及重点工程中新龙大桥大小里程主墩已封顶，正在进行0号块施工；中坝二号大桥大小里程均已封顶，正在进行0号块施工；维都大桥、威奢大桥4个主墩均在进行上部结构施工，其中维都大桥已浇筑2个0号块，威奢大桥已完成悬臂段浇筑8节，项目建设工程有序推进。

工人焊接大桥T梁

工人浇筑大桥盖梁接缝

“纳赫四标段项目全程17.54公里，桥梁15座，隧道6座，总投资20.46亿元。目前，完成总体形象60%，预计2024年年底全线建成通车。” 中国能建葛洲坝二公司纳赫高速四标段项目经理魏列平对记者说。

建设中的纳赫高速新龙大桥 (无人机照片)

纳赫高速公路项目起于纳雍县龙场镇，终于赫章县威奢乡，与赫章至六盘水高速公路相连，项目主线全长56.534公里，采用双向四车道，设计速度为80公里/小时。项目建成后，对完善黔西北高速公路网有着重要的促进作用。

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