8月29日，瓯江航道青田船寮至温溪段正式通航。这标志着丽水全市的货物可由船寮港直达温州港转运至全国，瓯江江海联运迈入了大港口、大物流、大产业时代。

瓯江是丽水的母亲河，也是浙江第二大河流。历史上，瓯江航运兴旺，浙西南山区产出的木材、山货经过瓯江，可通达全国乃至全球。到上个世纪90年代，随着公路铁路运输的兴起，瓯江水运逐渐式微。在“八八战略”的指引下，浙江提出内河水运复兴行动计划，其中瓯江航道整治工程被列为“南畅通”的省重点工程之一，同时也被列入《浙江省综合交通建设“十百千”督查的重点项目》。

近年来，为打通“黄金水道”，加快推进瓯江水运复兴，青田县认真贯彻落实市委“交通先行”战略，围绕“一港三区”总体布局，加快建设浙西南江海联运中心港，实施瓯江航道整治工程，相继建成温溪、船寮、腊口3个作业区，青田、三溪口2座船闸投入使用。

青田县交通运输局相关负责人表示，瓯江航道青田船寮至温溪段的通航，将打通青田中部至温州的入海水运大动脉，彻底改变丽水无高等级内河航道、江海联运不畅的局面，搭建起一个运量更大、成本更低的水运平台。