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纪录片视频截图。

8月9日至8月14日，每晚20:00档，CCTV—9播出六集系列纪录片《大运河之歌》。其中，涉及大运河（桐乡段）部分将在第三集即今晚播出。

中国大运河是世界上建造时间较早、使用历史最久、空间跨度最大的人工运河。它肇始于春秋，完成于隋代，繁荣于唐、宋、元、明、清，断航于清末，重振于当代。

该片以时间为轴，以文明创造、经济和社会发展、工程智慧、文化影响和传承利用为故事主线，深入挖掘大运河承载的深厚文化价值和精神内涵，将历史文化与现实相交融，呈现出生生不息的中国文化面貌。

从古至今，大运河都是桐乡一条重要的经济文化“大动脉”。2500多年的历史传承，大运河为桐乡积淀了底蕴深厚的运河文化、古镇文化、农耕文化、蚕桑文化、宋韵文化、名人文化，使桐乡发展为稻作经济发达、商贸业繁荣、生活富裕的地区，也使桐乡赢得了“鱼米之乡、丝绸之府、百花地面、文化之邦”的美誉。

大运河桐乡段的历史，最早可追溯至春秋战国时期吴国用以运送军粮而开凿的“百尺渎”。《越绝书·吴地传》记载：“百尺渎，奏江，吴以达粮。”春秋时期，吴越相争，“置石门为吴越限”，在此垒石为门，故名石门，距今已有2500多年历史。

大运河在石门有一个近120度的大湾，石门湾正对处即垒石弄，弄口有吴越疆界碑。石门湾，历来是大运河桐乡段名胜。水岸平阔，货船驶过，船舷压着水浪起落，运河水波拍岸，如同过往的时光流淌在河床上。如今的石门湾，仍然船来舟往，繁忙依旧。

当时间推移至隋代，江南运河开凿疏浚，大运河全线贯通，桐乡成了南北水路交通干线上的要冲，自东北向西南全线贯境的大运河，串联起了境内众多河流港汊，形成了以运河为骨干，沟通城镇乡村的蛛网状运河体系。

河运，也给沿线带去了千年繁华。漕运往来、商船络绎的大运河，流经濮院、乌镇、石门、崇福四大古镇以及梧桐、凤鸣、大麻等镇街，全长约44.321公里，占大运河江南段的十分之一、浙江段的三分之一。

2014年，大运河成功申遗，桐乡境内大运河杭州塘（又称运河东线、运河杭申线）和崇长港河道被列入中国大运河世界遗产河道。

运河之水缓缓流淌，穿越数千年历史，犹如母亲臂弯般护拥着桐乡。桨声灯影中留下的运河遗产和文化瑰宝，至今依然熠熠生辉。让我们锁定纪录片《大运河之歌》，翻开大运河桐乡段的精彩画卷，一同见证这段水上传奇。