6月12日下午，交通运输部安全与质量监督管理司公路工程质量监督处处长桂志敬一行赴公司承建的杭甬复线宁波段一期工程S5合同段开展高速公路沥青路面品质提升调研，浙江省交通工程管理中心副主任陈妙初，宁波市交通局副局长樊献鹏，宁波市交通工程管理中心主任王迎春，公司总经理张旭东等陪同调研。

桂志敬处长一行走进杭甬复线S5合同段沥青路面施工现场，查看了沥青路面试验段的芯样，实地参观无人化集群摊铺碾压施工，详细了解项目沥青混凝土路面原材料、拌和、摊铺碾压过程质量控制具体情况并对温度进行现场检测。二分公司总工程师兼项目部技术负责人胡云峰对项目沥青拌和站标准化建设、无人集群路面施工、设备数字化智改，数字化检（监）测等精细化工作情况进行全面介绍。在认真听取完项目总体概况后，针对现场调研情况，桂处长充分肯定了项目在沥青路面品质提升方面的努力和成效，并提出了以下相关要求及建议:

一、建议确保沥青路面的温度，这是沥青路面质量保证的要素之一，务必进一步强化沥青混合料摊铺及各碾压阶段的温度控制；

二、建议精确控制各碾压段落的碾压长度，做到不漏压、不超压；

三、建议及时跟进现场边部碾压情况，目前需要小型压路机配合提升边部压实度，后续进一步探索提升碾压设备边部碾压精度控制；

四、建议重点关注沥青混合料摊铺后离析情况，加强机械设备技改，及时对摊铺碾压设备进行调整，确保路面质量；

五、建议优化落实碎石骨料整形工艺和工厂化生产，保证集料的颗粒均匀、形状接近立方体颗粒，料源稳定，确保沥青路面路用性能；

六、建议搭建施工现场边缘服务器，通过局域网形式实现压实度、平整度等关键数据实时采集、实时呈现、实时监控、动态调整，确保施工质量。

张旭东总经理表示本次调研以沥青路面施工为重点，再次细化了各项施工管控要求，对于高质量完成路面施工具有重要指导作用。

杭甬复线项目要以此为契机，牢记无人集群施工“无人不是目的，质量才是目标”，完善施工工艺，进一步提升认识、规范管理，做好阶段性总结工作，精益求精，确保高质量高水平完成项目建设，努力把项目打造成交通强国建设的标杆性、标志性工程。

据悉，杭州湾地区环线并行线G92N（杭甬高速复线）宁波段一期工程S5合同段为本项目西段，路线起点（K0+000）位于余姚市，路线终点（K15+315.357）位于杭州湾新区，与杭州湾跨海大桥南接线工程庵东互通（已建）相接，路线全长15.319km。路面主要工程数量：水泥稳定碎石基层方量20.5万方，沥青混凝土方量8.1万方。目前，杭甬复线宁波一期S5合同段已经全面进入大规模沥青摊铺阶段，全线在今年年底前具备通车条件。