近日，桐乡市2023年农村公路大中修工程正式开工。今年，市公路与运输管理服务中心计划对桐德线、新羔线、科洲线、乌镇大道（龙翔路口）等县道共计11公里实施养护大中修，对灵同线、湘麻线、大海线等共计63.2公里乡道实施改造养护大中修工程，预计8月底全面完工。

在桐乡市县道科洲公路大中修工程施工现场，记者看到，半幅道路已经开始封闭施工，10多名工人操纵、配合着铣刨机、注浆机、洒水车、运输车等机械设备，完成铣刨病害面层、清理废料、养护等工作。

“作为我市西片的主要交通干道，科洲公路连接了洲泉、大麻两个镇，重载货车通行量较大，路面网裂、车辙和局部的沉陷、坑槽等问题较为严重。”市公运中心相关负责人说，本次农村公路大中修工程开始前，通过严谨的现场检测、评估，确定了安全性能与路面平整度较低，亟需进行提升改造的道路范围。考虑到新羔线临近居民区，其公路养护工程将在6月15日中考结束后开工。

据了解，桐乡市农村公路养护大中修工程已连续多年入选我市民生实事项目清单，也是公运中心每年实施的重点项目中的“保留节目”。与往年大中修工程集中实施病害路面治理不同，今年还增设了县道路口交通优化工程，针对乌镇大道与龙翔大道交叉口交通流量较大、上下班道路通行效率偏低等情况，公运中心计划对该路口绿化带实施改造，增设一条左转专用车道，进一步满足沿线产业园交通运输发展需求。

此外，致力于打造具有时代特征的现代公路，生态标签也是此次大中修工程实施中的一大亮点。公运中心将厂拌热再生新工艺首次引入到县道桐德线养护大中修工程，与传统的维修工艺相比，新工艺的运用将有效提高废旧材料的利用率和回收率，降低工程造价，提升修复路面的使用寿命，也达到了高效节能环保的效果。

市公运中心相关负责人表示，要以最高的效率、最好的质量完成2023年农村公路大中修工程，持续优化路网体系，改善群众出行环境，进一步激发乡村致富内生动力，铺就乡村振兴共富路。