5月7日晚，宁波市域铁路象山线建设取得阶段性进展——随着最后一方混凝土灌入，工程首个桥梁承台浇筑完成。该承台是南部新城站至大目湾站高架区间1号桥1号承台，桥梁顺桥向长8.5米，横桥向长15.5米，承台高2.5米，一次性浇筑混凝土设计方量329立方米。

首个承台浇筑完成标志着桥梁进入主墩墩身结构施工，为后续整体施工奠定基础。为保证施工进度和质量，项目建设管理单位宁波市市域铁路投资发展有限公司会同施工单位中铁一局和宁波建工，精细谋划、科学组织，提前做足准备。施工中，项目部对基坑开挖、钢筋绑扎、模板安装、混凝土配合比、混凝土浇筑速度及振捣过程进行了严格调试和控制，充分做好技术交底和安全交底，保证了承台施工效率与质量。

市域铁路象山线是宁波市域(郊)铁路网中的南翼骨架线，连接宁波主城与象山，支撑城市空间向南拓展，承担宁波中心城区至象山的中长距离出行及宁波中心城区和象山城镇间内部通勤出行。工程起于鄞州小洋江站，经云龙、横溪、塘溪、咸祥、贤庠、大徐、人民广场、南部新城，至大目湾站。其中小洋江站、人民广场站为地下站，其余8座均为高架站。线路建成通车后，将实行公交化运营，无缝衔接宁波市地铁系统，象山也将全面融入宁波半小时经济圈。（记者 马振 通讯员 韩丹萍）