3月末，伴随着机器轰鸣声，新建哈尔滨至铁力铁路全线首桩永兴呼兰河铁路特大桥419#墩顺利开钻，项目正式进入主体工程建设阶段。

哈铁铁路是黑龙江省铁路建设的重点工程，DK10+854.41永兴呼兰河铁路特大桥全长16709.34 延长米，桥梁采用 60+100+100+60m 连续梁跨越呼兰河规划VI级航道，是哈铁铁路项目的控制性工程。

哈绥铁项目起自哈尔滨市，途径绥化市、庆安县，至铁力市，正线线路长188.06公里。项目投资概算209.212亿元，设计时速250公里，全线设哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力共6个车站，工期四年。项目计划于2026年竣工，届时伊春至哈尔滨仅需100分钟，绥化至哈尔滨仅需30分钟。

哈伊高铁为中国最北高铁，由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成，其中铁力至伊春段已于2021年10月开工建设。

本项目是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线、哈尔滨至伊春高铁的重要组成部分，也是哈大高铁向黑龙江省中部的延伸。项目建成后，将全面畅通黑龙江省中部向北高速铁路通道，绥化、庆安、铁力、伊春等城市将全面融入以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”经济圈，加快形成“全省一张网”。