强港使命 硬核担当 | 交通局长谈感悟①
| 所在地区: | 浙江-宁波- | 发布日期: | 2023年3月20日 |
编者按
本期“强港使命 硬核担当”访谈活动,继续邀请了省内交通运输系统一把手,围绕世界一流强港建设,共话使命担当新作为,携手擘画“一流强港”远景蓝图。
邵雷 舟山市交通运输局党委书记、局长
建设世界一流强港是“国之大者、省之要事”。舟山市作为世界一流强港和交通强省建设的“主战场”之一,始终坚持强化使命担当,马上就办、真抓实干,坚决当好舟山现代海洋城市建设和一流强港建设的“开路先锋”。全面推进交通集疏运基础设施提质升级,加快打造世界级连岛工程,助力世界级一流强港,加快谋划沪舟跨海公铁两用通道前期工作,超前优化港口集疏运体系,全力提升特色化、国际化服务能级,实现更高水平的桥岛联动、陆海统筹。
叶邦汉 台州市交通运输局党委书记、局长
实施世界一流强港建设工程是深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神的实际行动,台州交通将以打造世界一流强港南翼枢纽为目标,大力发展公铁水多式联运体系,重塑物流业发展格局,打通集疏运“最后一公里”。
一方面,加快交通基础设施建设。扎实推进甬台温高速改扩建、头门港区疏港公路二期工程等项目,不断完善公路运输网络。开工建设头门港铁路支线二期项目,解决进港登岛“最后一公里”。加快推动金华南至武义东段电气化改造工程,实现货运线路与国家干线高效贯通,打通台州西向客货运通道。
另一方面,加快多式联运体系建设。创成台州湾区公铁水多式联运国家级示范工程,完善铁路货站物流仓储基础设施配套,建成多式联运信息化平台,拓宽租箱、短驳等配套服务范围,高标准通过国家验收。编制多式联运发展总体规划,重点攻坚台州南铁路智慧陆港新区公铁联运、大麦屿港十万吨级码头海铁联运项目,确保年内取得初步成果。
蒋海平 舟山市港航和口岸管理局党委书记、局长
舟山市港航和口岸管理局将坚决贯彻习近平总书记关于建设世界一流强港重要指示精神,认真落实省委省政府和市委市政府决策部署,依托国家级新区、自贸试验区、舟山江海联运服务中心等国家战略,奋力助推宁波舟山港打造世界一流强港,努力交出一流强港建设高分报表。
一是跑出项目建设加速度。积极参与宁波舟山港总规修订;紧盯省市重点项目,完成投资194亿元;新增万吨级及以上泊位7个。
二是做强产业发展主平台。培育形成2家百万吨级运力龙头企业、10家油化品运输企业,货船总运力突破900万吨;完成港口货物吞吐量6.5亿吨,同比增长4.2%;江海联运量3.2亿吨,同比增长6.6%;海事服务总产出480亿元,同比增长17%,开建国家级船员评估中心。
三是服务强港建设全过程。开展“助企纾困”“拔钉清障”,切实支持和帮助企业解决项目推进过程中的要素瓶颈制约;建成智慧化一站式口岸监管服务平台,努力为企业营造便捷高效的投资兴业环境。
徐明堂 台州市港航事业发展中心党委书记、主任
省委书记易炼红在台州调研时,嘱咐我们要提升在全省乃至全国版图中双循环枢纽地位。王浩省长在全省加快实施世界一流强港建设工程动员部署会上,寄予了台州立足龙身、建强港口、多作贡献的要求。台州市港航事业发展中心自觉扛起在浙江省世界一流强港建设和台州市向海图强战略的使命和担当,第一时间谋划研究台州市贯彻落实省世界一流强港建设工程实施方案,擘画新蓝图,引领港口新发展。
我们的总体目标,到 2027 年,台州港形成“一核心两重点多统筹”总体发展格局,港口区域竞争力、经济支撑力、辐射带动力显著增强,基本建成具备高能级港口基础设施、高能级港口物流通道、高能级港口航运服务、高能级开放水平的世界一流强港南翼枢纽。
我们的战略指向,依托港口能级大提升,优化海铁联运、四港联动通道和枢纽布局,全面放大台州“港口+腹地+平台+制造”优势,助推台州打造一流临港产业带,形成港产城湾一体发展新格局。
我们的工作重点,核心指标抓提升,力争到2027年,实现台州港港口货物吞吐量超过1.2亿吨,集装箱吞吐量超过100万标箱;目标项目求突破,已谋划76个重大项目,总投资5249.76亿元,涵盖港口基建、交通、服务等方面。
台州市港航系统全体党员干部将发扬台州人山的硬气、海的大气、水的灵气、人的和气、拼的豪气,全力掀起港口开发建设新热潮,奋力在全省世界一流强港建设中展现担当、挥洒激情、书写实绩。
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