近年来，我县推进农村客货邮融合发展，破解农村物流“堵点、难点”，构建畅通便捷的物流双向循环网，该模式入选第三批交通运输部农村物流服务品牌，开出了一条乡村振兴、农民幸福的共富路。

在武义客运中心的农产品集配服务中心的仓储集配区里，装袋、称重、装箱，工人们有序地忙碌着，这批早上从新宅乘坐“带货班车”出城的新鲜香菇，即将前往预定的客户手中。另一边，农产品集配服务中心里，工作人员正在将新鲜香菇摆上货架，他们通过“益农优＋”微信小程序线上销售农产品，为农户打开武义县城里的新销路，实现助农增收年销售额800余万元，惠及农户2100余户。工作人员吴军美告诉记者：“我们中心自去年2月份投入运营，主要的工作就是农产品的线上线下销售。目前我们通过公交车带货出城的乡镇主要有新宅、王宅以及柳城等地，农产品有高山蔬菜、手工特产、小吃等，共对接服务农产品是290余款。”

同时，在武义客运中心的快递站点，分拣员正在从公交车上将快递逐一分类，由各路线的“邮路班车”运往各村镇的“武川交邮驿站”，汽运公司与中通、韵达等6家快递公司合作，降低人工操作、物流配送成本的同时，缩短客户取件的时间，有效解决偏远乡村快递进村难的问题，目前共有客货邮运营路线15条，在新宅镇区域实现了农村客货邮共配。“快递一天基本上有1600件左右，线路是武义到新宅，我们都要运到指定的快递点。”正在忙碌的快递托运工作人员王东说道。

据了解，客货邮班车针对山区农户外出“赶大集”交通不便的问题，创新开设“集市班车”，将散落各村农户的农副产品统一运载至乡镇集市售卖，助力山区农户实现农产品“自产自销”。目前，已累计开通11个乡镇共计25条“集市日公交专线”，服务并带动农户10万余人。还开通了“共富班车”助力来料加工，利用公交村村通的优势开展加工材料公益配送，增加相关群体收入。县交通运输局交通运输信息中心主任王剑表示，我县积极发挥交通先行官的作用，全力助推农村客货邮融合发展。自2021年开始，共创建了客货邮线路15条，开辟了镇村级一网多能的服务网点105个，打开了快递下乡、山货进城的双向流通渠道，走出了一条便民、富民、惠民的新路子。

接下来，我县将继续完善农村客货邮共配中心的建设，优化客货邮路线，助力工业品下乡和农特产品出村。同时，将数字化便民服务向“武川交邮驿站”延伸，整合资源，完善驿站的生育登记、营业执照办理等功能，将资源利用最大化。