集卡司机们常年以车为家，他们工作灵活机动，是当下典型的新就业群体。如何发挥基层党组织的战斗堡垒作用，贯彻落实党中央决策部署的“最后一公里”，探索推进集卡司机党建工作，成为交通运输行业在新形势下面临的新命题。

在宁波北仑，就有一个集卡司机热赞不断的红色“暖心社区”——霞浦街道物流工业社区。如何以党建为引擎，将一个纯工业园区打造成为组织有力、党建扎实、暖心关爱的“车轮上的党支部”？跟随记者的脚步，一起来探访集卡司机之家的独门秘籍。

纳管：有形的家与无形的家

洗个热水澡，吃碗热腾腾的面条，打包好换洗衣物，集卡司机黄师傅像往常一样，来到物流工业社区“红蚂蚁”集卡司机驿站歇脚。“一直以来都很希望有这样一个能休息、吃饭的地方，现在这个愿望实现了！”黄师傅笑着说，每次来到这里，都有一种回家的感觉。

事实上，这样“想司机所想”的场景，并非一日建成。物流工业社区原本是一个纯工业社区，主要服务园区内的物流企业。伴随着货运物流行业不断发展，北仑港区的重要性日益凸显，越来越多集卡司机来到北仑，其服务性功能逐渐增强。目前，区域内集卡司机近3000人，流动人口达17303余人。

人多了，尤其是外来人口多了，一个迫切的难题摆在社区党委书记丁慈英面前——如何让集卡司机真正融入当地群体。一直以来，集卡司机都处于一种游离于港区和家乡本地之间的尴尬境地，他们来自五湖四海，即使在港区周边村落租了房子、接来亲人，也难以融入当地生活。“聚焦于集卡司机身上的目光太少了。”丁慈英表示。

将集卡司机群体纳入管理，是一个全新开始，一次大胆尝试。

历经一整年的实地调研，2013年，在社区党委领导下，物流工业社区成立集卡司机之家，并在园区内设立占地80平方米的司机驿站，丁慈英称其为“有形的家”。站在时间轴的另一端回看，“有形的家”虽然只是司机们歇脚的场所，却俨然成为基层党组织建设的重要载体，其关心关爱司机群体的朴素愿望使得党建阵地初具雏形。在这里，司机们逐渐卸下“不敢相信”“不愿相信”的戒备，融入集卡司机之家的大家庭里，打开心房与工作人员交流。

与“有形的家”相对应，社区党委也紧抓“无形的家”的建设。从司机个体入手，与车队队长建立密切联系，定期收集司机反映的问题，分析司机群体中存在的共性问题，并汇集到党组织中。“无论是业务上的纠纷，还是子女入学问题，或是生活上的任何细枝末节的小事，社区都会帮我们解决。”集卡司机代表、车队队长朱瑞申告诉记者。正是在一次一次问题解决的过程中，他们与社区的关系不断拉近。

聚焦：线下阵地到线上阵地

经过几年的运转，集卡司机之家的名气越打越响，司机们的问题越来越复杂，日渐超出社区能处理的范畴。

该如何真正发挥基层党组织的战斗堡垒作用？2017年，物流工业社区党委决定在物流企业中成立集卡司机党支部，以“车轮上的党支部”的形式，将流动司机们纳入党的基层组织建设中，以便汇集部门、企业方共同为司机们提供帮助、关爱和日常管理，即使是短时间内无法将组织关系转过来的党员司机，也可以作为流动党员参加支部的组织活动。

面对17303余名园区流动人员，要掌握党员司机的底数，又成了一大难题。集卡之家党支部书记钟波经营着一家线上物流企业，以数字化平台为载体开展货运业务，社区党委与钟波一拍即合，决定合作使用企业自主研发的平台，对集卡司机进行信息摸底。利用这个平台，当年北仑工业社区集卡之家党支部就为20多位司机党员提供了组织生活。今年，平台再度升级打造2.0版本，凡是在平台注册的集卡司机，都要主动“亮身份”，实现党员底数排摸的进一步精细化。

这个建在车轮上的党支部，既是着力解决集卡司机的日常需求，更是力求为集卡司机提供全生命周期服务。社区工作人员表示，经过几年的经验积累，在社区服务链条的指引下，集卡司机全生命周期服务模式应运而生并基本成型。该模式从集卡司机入职帮扶、创先争优、业务增值、职业规划、社会关爱等五大方面80项内容出发，推出技能提升、入学积分等服务项目，多渠道为集卡司机提供专业化、标准化服务，解决港口集卡司机在生产、生活上的心头之忧。

无论是台风天主动帮司机卸货、中秋节为身处异乡的司机购置来自家乡的月饼，还是日常生活中每天为司机们送上暖心早餐，为上百名司机提供上门体检服务，又或是疫情期间在短时间内为集卡司机开辟绿色通道，办理通行证……每一件小事，都是支部为解决司机需求而努力的足迹。

集卡司机党支部自成立以来，就在数字化平台上打造了“集卡司机之家”专属模块，从线下基础阵地向线上阵地不断开拓。“司机因为流动性大的原因，很难坐在一起展开集中党日活动，我们就在平台上打造了‘线上云支部’，让流动党员司机们即使出门在外也能参与组织生活，了解党和国家的最新政策。”

当线上平台和线下阵地共同聚焦集卡司机群体，党建的力量便如同坐上火箭飞速提升。截至目前，以物流企业为主体，已建立“车轮上的党支部”8个，以微信群等社交平台为载体，搭建党员教育司机流动党员网络“云课堂”，联系服务流动党员123名。

建在“车轮上的党支部”初具规模，蓬勃发展。

焦点：多层次共建党建新格局

2022年6月，浙江省交通运输行业党委正式成立。之后，各市、县（市、区）行业党委也纷纷接踵成立，成为多方关注的焦点。作为贯彻落实省第十五次党代会精神、助力打造新时代党建高地的具体行动之一，行业党委的成立标志着交通领域党建工作正式迈入新阶段、站上新起点，多层次共建党建新格局成为可能。

8月，宁波市北仑区交通运输行业党委正式成立，统筹负责全区道路货运企业（网络货运平台）、网约出行企业、网约车司机和货车司机群体党建工作。宁波市北仑区交通运输行业党委副书记俞科龙表示，眼下北仑正在深入谋划推进交通运输行业党建工作，并以集卡司机党支部为基准，找准瞄准工作跑道，精准精细防疫保畅，做深做实关爱凝聚。

为进一步加强管理，物流工业社区建立垂直包片机制，将园区内物流企业划分为7个片区，实施网格动态化管理，在原有片区网格基础上，建立“社区—网格—企业”三级组织微网络，并延伸建立“企业—车队—班组”的末端组织，打通集卡司机网格化管理服务的“最后一米”。同时，统筹园区内40家物流企业建立了“运管家”党建联盟，以党建共建为纽带，集聚北仑交通运输局、北仑司法局、宁职院物流学院等12家共建单位资源，一体推进，协同发力，集聚各方力量为集卡司机提供服务。截至目前已累计为300余名集卡司机提供面对面免费法律咨询，帮助15名集卡司机取得物流领域相关技能资格证书。

更让大家惊喜的是，集卡司机党员们主动牵头成立“红蚂蚁”志愿者服务队，两年多来，他们主动支援武汉抗疫，定时定点打扫驿站卫生，与社区工作者们一起每天为园区内司机们送上爱心早餐……

从被动接受，到主动帮助，不知不觉间，越来越多的集卡司机已经融入了当地、融入了社区，也真正把北仑当成了他们在异乡的第二个家。如今，集卡司机之家已经从2013年成立时的150人发展到17303余人，翻了近七番。他们说：“是党的力量哺育了我们，我们也要将这份力量反哺向社会。”

行业党建，是看得见、摸得着、感受得到的，加强集卡司机党建工作，从来不是一个人的单打独斗，唯有政府、企业、个人共同努力、同频共振，让集卡司机群体切实感受到党的温暖、人的温度，才能焕发党建新活力、行业新生机，让越来越多的流动群体积极融入城市生活，成为美好城市的守护者、创造者。