9月29日下午1时，随着梁板模具的缓慢开启，杭州交工集团承建的杭甬复线二期TJ4标项目首榀预制成功，这标志着杭甬高速复线二期工程预制T梁批量生产已拉开序幕，工程正式进入桥梁预制构件生产阶段。

杭甬高速复线宁波段二期工程是杭州湾地区环线并行线G9221的组成部分，也是浙江省高速公路网“九纵九横五环五通道多连”中的重要一横，是宁波市“一环五向六连六疏港”高速公路网中“五向”中杭绍方向的重要一径。TJ4标为该项目的唯一预制梁板标段，梁场占地达到214.7亩，负责全线6499榀T梁预制任务。

本次预制的T梁为兰风大道特大桥左幅第三跨3-2#中跨中梁，T梁长30米，单片梁重约80吨，T梁采用了“鱼雷罐运输+布料机浇筑”“集成附着振捣系统”“信息化移动台座+智能液压模板系统”等智能化制梁设备，对比传统工艺可节约70%以上的人力。

“这榀梁是我们的‘首件’，我们从中总结了很多‘经验’，为后续优化工艺工序提供了实践与理论基础。”TJ4标项目总工何磊说，“目前首榀梁预制耗时约21小时，后续我们有信心将时间控制在20小时以内。”何磊说。

值得一提的是，该预制场内将会布局12条自动化生产流水线，每条流水线可设置3套移动台座，将绑扎焊接、浇筑、蒸养、张拉压浆等区域有机串联。“12条流水线全部投入使用后，每天可生产15-17榀T梁，全线6499榀T梁仅用14个月时间即可预制完成。”何磊说。

截至目前，杭甬复线二期主线已完成桥梁桩基施工412根，承台17座，墩身17处34个，T梁预制1榀。