历经10000余名交通建设者1100多个日夜的连续奋战，沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程已经通过交工验收，预计本月底正式通车。

沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程起于沪杭甬高速乔司枢纽以南，终于红垦枢纽，于2019年6月开工建设。全长23.6公里，新建彭埠大桥1座，新建枢纽及互通3处，设计时速80公里，具备“实心变空心、一层变多层、收费变免费”三大亮点，成为“国内领先、省内第一”的集城市快速路、轨道快线、慢行系统为一体的综合立体交通走廊。

作为国内首座多跨长联公轨两用悬链形上加劲钢桁梁桥，项目关键节点工程——新建彭埠大桥全长1350.8米，分上下两层，上层为8车道高架快速路，下层为双线快轨，杭州地铁首次实现“踏浪飞渡”。

新建彭埠大桥以钱塘江大潮为主要设计灵感，通过在车行层和轨道层采用不同的亮化方案展现层次之美，并根据四季流转变化，呈现水墨白、映日红、月桂黄和湖山绿等光影变化。

白天，蓝天白云之下、粼粼水波之上，彭埠大桥犹如扬帆前行的航船。入夜，彭埠大桥成了另一番模样，七彩灯光勾勒出大桥轮廓和细部，整座桥变成了夜幕中璀璨闪亮的发光体。工业风的塔柱、钢架与江水中的七彩倒影，成为美轮美奂的一幕夜景。

建成后，沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程一路串联起临平新城、东站枢纽、钱江新城、钱江世纪城（亚运村）、萧山机场等地区（枢纽），为杭州亚运会提供一条重要过江通道。此外，还将成为杭州东部进出城市最快捷的道路，极大增强杭州城区与周边高速路网联通能力，有效支撑构建城市新型空间格局。（黄婷 易佳佳）