【电缆网讯】随着中国对清洁汽车的需求激增，比亚迪公司在7月的全球电动汽车电池排名中跃升至第二位，超过了LG能源解决方案有限公司。

这家中国汽车和电池制造商在7月份提供了6.4吉瓦时的电池，仅次于 13.3吉瓦时的宁德时代公司。

总部位于首尔的SNE Research 周一公布的数据显示，LG能源以4.4吉瓦时下滑至第三位，日本松下紧随其后，为2.9吉瓦时。报告显示，7月份全球电池销量增至39.7吉瓦时，同比增长80%。

宁德时代以34.7%的市场份额位居榜首，LG能源以14.2%位居第二，比亚迪以12.6%的市场份额位居第三。

随着高昂的汽油价格促使司机转向混合动力和电池驱动的汽车，以及汽车制造商为其车队实现电气化，对电动汽车的需求继续飙升。尽管如此，电动汽车制造商仍面临挑战，英国和德国削减补贴，美国推动减少对中国矿产和零部件的依赖，以及材料价格飙升推高电池成本。

另一家中国公司中航锂电在7月份的销售额中排名第六，超过了韩国的三星SDI公司。SNE表示，中国企业在7月份引领了电动汽车电池行业的整体增长，而韩国三大电池制造商——LG、三星和SK——的总市场份额从一年前的34.2%下降至 25.9%。

据彭博社报道，在供应紧张的情况下，中国电池制造商似乎在维持其定价能力，而随着新能源汽车销量的飙升，预计今年中国的电池使用量将几乎翻一番。