炎炎盛夏，杭州建工集团所属杭构?建工建材公司的厂房里，工人们正挥汗如雨。继年初公司“上新”了新产品地铁顶管后，公司近日再次承接制作地铁顶管产品。从寒冬腊月到如今的烈日酷暑，生产温度和生产环境有了巨大的改变，不变的，是建工建材预制构件人的坚守和拼搏。

据悉，此次顶管产品，将用于杭州地铁十号线SG10-6标段出入口人行通道，产品断面长7.7米，宽4.5米，壁厚0.5米，单体方量16.65立方米，长度较年初首件产品大了0.8米，重量增大3吨，重达39.96吨。

为更好保障现场拼装衔接需要，自生产开始，施工班组全力保持每天一节的生产进度。高温环境下，温度和混凝土产品本身水化热，加速了水分蒸发的同时，也进一步加速了混凝土凝固，极易造成混凝土强度损失、产品表面开裂等问题。为高质量完成产品的生产，构件生产相关部门和班组采取了各项措施来应对：技术部门提前对材料作出了调整，优化混凝土配比，以满足高温砼施工的需求；生产班组提早开工作业，避开最高温时段施工；改原叉车加运输车送料方式为纯叉车送料，加快了浇筑速度，更有利于产品的一体成型；浇筑完成后，及时给顶管覆盖薄膜并使用遮阳棚给顶管撑上“遮阳伞”，以减缓因水分蒸发导致的升温过快，从而避免混凝土开裂；成品完成之后，大体积混凝土内部仍在发生化学反应，因此采取土工布全覆盖后，每天保持3至4次喷淋降温处理，保持产品湿度，完善养护措施。系列改进措施实施后，有效避免了各项问题的产生，已生产的近十节顶管中，未发现任何裂纹、裂缝。