“我只需要提供身份证，其他手续工作人员都会帮忙办理。从老车淘汰到新车上路，整个过程只用了十几分钟，非常方便。”昨天，在东孝街道东关社区，市民王先生刚在一家备案非标电动自行车集中淘汰置换点将旧车换成了新车。

区市场监管局产品质量科科长潘亮介绍，根据《浙江省电动自行车管理条例》相关规定，自2023年1月1日起，备案非标电动自行车不得上道路行驶。5月16日起，我区全面铺开非标电动自行车提前淘汰置换工作。

非标电动自行车淘汰置换工作既是一项改革任务，也是一项民生工程。“辖区内共有近14万辆备案非标电动自行车，约30%已淘汰，实际存量约在10万辆。”潘亮介绍，针对备案非标电动自行车保有量大、涉及面广这一情况，我区成立工作专班，研究制定了《金东区鼓励备案非标电动自行车提前淘汰置换工作实施方案》。与此同时，为鼓励市民积极参与提前淘汰置换，我区充分发挥财政资金适当补助引导作用，组织生产企业、销售单位、通信运营商、金融保险机构等社会各方，遵循自愿、自主、公平、公开原则参与淘汰置换活动，采取“财政补一点”“企业让一点”“回收抵一点”“运营商惠一点”“金融机构助一点”等方式集成优惠鼓励方案，平稳推进备案非标电动自行车提前淘汰置换工作。

据悉，新国标电动自行车换购工作是为了保障备案非标电动自行车有序退出，降低因备案非标电动自行车引发的交通和消防事故。截至目前，我区电动自行车综合治理集成改革专班联合所在乡镇和电动自行车品牌方组织开展了17场电动自行车生产企业和销售单位进企业、进社区集中淘汰置换活动，现场集中淘汰置换车辆800余辆。

（记者 鲍莉）