受疫情影响，越来越多城市居民萌生了新的生活态度：到绿水青山间享受品质生活。曾经阻碍丽水发展的崎岖山路，也随之变为广大自驾越野爱好者心驰神往之地。

紧扣市场机遇，丽水利用现有的山地道路、山居、山景等生态资源，逐步打造出“丽水山路”区域公用品牌，结合自助式、自驾户外旅游，推出了浙西川藏线·江南丙察察、画乡逐星、畲乡天径、梯田追日、千峡探秘等十大丽水山路自驾特色线路，撬动了当地自驾、越野市场发展。

源于此，藏于深山的乡村美景终结了无人识的历史，山味、土货跨出了山门，丽水成功在偏远山村与消费市场之间架起桥梁，探索出一条可持续、可复制的共富新路。

据抽样调查显示，丽水自驾游占比达88.9%。后疫情时代旅游出行趋势发生变化，自驾游出行更受青睐。越野自驾游的版图，也迅速从遂昌扩张到全市1.73万平方公里的山路上，并逐渐形成“浙西川藏线”全域自驾越野品牌。

近年来，丽水山路作为实现偏远山村共同富裕的重要路径，成功实现线上线下联动，持续为山村导流。在线下，丽水山路串联起国省道、盘山公路、乡村博物馆、民宿等资源，提供自驾、越野、徒步、骑行、溯溪、户外运动等新选项。山地旅游联盟、乡村驿站、非遗就业工坊等山路关联的多元市场主体也开始异军突起。

线上，丽水市文广旅体局在去年率先推出了“丽水山路”自驾游公共服务协同应用平台，打通了市交通局、应急局、人力社保局、公安局、环保局、气象局等涉旅数据，实现跨部门协作，打造一站式自驾信息服务体系，构建起了覆盖自驾游游客、商家村民、主管部门等主体的一站式自驾信息服务体系，让“丽水山路”旅游更高质、更高效、更便捷、更有温度。

截至目前，“丽水山路”自驾游平台用户量已达2.36万，赴丽水山路自驾车辆总计约4万辆，带动沿途民宿、农家乐、餐饮和农土特产品销售，销售总额逾1872万元。

当然，无论政府部门如何包装丽水山路，吸引越野爱好者的最根本因素还是产品的品质。外界助推能引起一时的消费，但要形成持续的消费效应，让偏远山村共富的效果更加持久，还是要靠优质农产品和服务。因此，应将重点放在提质上，偏远山村可依托自身的农业资源，以产品质量和特色服务为导向，坚持特色产业发展路径，寻优推进、错位发展，形成山区具有市场竞争力的优势特色产业体系。