连日下雨，庆元高速连接线的养护工叶小民和自己的队员每天都在认真地巡视着公路，他们最重要的一项工作就是清理公路边涵洞口的杂物，防止涵洞受堵。与一些普通的公路不同，十多公里长的庆元高速连接线上20多个涵洞口都有一张钢筋网，这极大方便了养护工的作业。“以前我们要钻进洞里清理杂物，有了这个防堵过滤器，我们平时只要及时清理网外的杂物，就能保证涵洞畅通，省力又安全。”叶小民不住点赞。

“别看小小一张网，它背后的功能很强大。”30多年来一直从事公路工程建设管理工作的高级工程师蔡丰伟正是这张网——涵洞防堵过滤器专利的持有者，2017年6月获得专利授权后，蔡丰伟一直努力推广自己的这项技术，并免费给相关单位使用。

据悉，涵洞是公路排水系统的主动脉，山区汛期强降雨多发，短时汇水量大，石块和树枝等杂物常会造成涵洞堵塞，引发水漫路面，严重的还会造成该处路基和涵洞被冲毁，导致交通中断，造成经济损失。同时，公路涵洞养护由于作业空间窄小，还存在清理涵洞堵塞物的作业人员被落石砸伤等安全隐患。

针对这些难点，蔡丰伟出于维护性设计理念，利用业余时间研发了涵洞防堵过滤器。涵洞防堵过滤器包含支撑骨架、过滤网、集料盘等构件，根据涵洞孔径大小、水流和地形特点等因素设计过滤器形式及网眼大小，综合解决涵洞防堵问题。该技术将以往的公路被动养护（进洞清理）转为主动养护（拦截易堵杂物），清理工作从洞内变成洞外，有效改善一线养护工人的作业环境，公路养护效益和工人作业安全得到极大提高。

“按过滤器使用年限10年考虑，平均每个涵洞每年过滤器使用成本不足200元，约等于1个养护工工日。节省的养护工工日和汛期水毁损失远远大于成本付出，性价比极高。”蔡丰伟介绍，截至目前，该技术已应用于8个项目近200个试验点，有效解决了公路涵洞堵塞问题，还能防物体坠落、拦截地表垃圾治理污水、防止涵洞吸人等使用效果，这也成为丽水山区公路涵洞防堵的一个妙招。

根据蔡丰伟的调研，全省公路涵洞约有29万多个，其中属于山区公路的涵洞约22万个。如果能装上防堵过滤器，预计一个山区县每年可以减少水灾损失超100万元，仅此一项，全省每年约可以减少水灾损失1亿元。“让更多的公路，特别是农村公路能运用这项技术，减少养护成本，助力共同富裕和乡村建设。”这是蔡丰伟的心声。