6月5日下午，随着最后一幅地下连续墙顺利入槽并完成浇灌，杭德市域铁路浙工大站的地连墙全部完成。

　　“今天最后一幅地连墙是标准一字型墙，宽幅为6.8米，墙厚0.8米，设计墙长34.7米，该幅地连墙钢筋笼总重量53.7吨。”施工方中国中铁杭德市域铁路Ι标段三工区项目总工程师国辉介绍，浙工大站平行于长虹东街设置，位于长虹东街与规划律虎路交叉口，于4月21日正式开始地连墙施工作业。“到今天，我们46天完成全部76幅地连墙，平均一天施工1.65幅，在同规模的项目来说，工效是超然的。”

　　据悉，浙工大站地面以下20m均为深厚淤泥质粉质黏土，该土层具有强度低、灵敏度高、透水性低的特点，对项目施工组织、安全质量控制是一个不小的挑战。为确保浙工大站地连墙施工的顺利完成，项目部高度重视、合理分工、科学谋划，严格按照设计图纸及规范要求进行施工，在地连墙施工的关键工序上，严格落实领导带班制度，保证施工质量一次成优。同时，项目部实行24小时责任制，吊装入槽过程由安质部、工程部、现场管理人员、专业监理工程师等多方监管，保证吊装过程安全受控。

　　“现在地连墙全部完成为后期的工序奠定了基础，降水井、立柱桩、基地抽条加固等作业马上就会展开。”国辉说，考虑到接下来梅雨、高温等天气因素的影响，项目部也将充分调动人员、材料、设备等要素，科学安排施工时间，尽量减少天气对工程进度的影响，保证各节点按照计划保质保量完成。