日前，为期10日的全市水路运输专项整治“风暴”行动圆满落幕。此次行动以规范渣土（泥浆）水路运输为重点，以拉网式排查整治为手段，以强化行政执法、建立长效监管机制为目标，对全市水路运输乱象及违法行为进行了全面整治及精准打击，进一步规范了渣土（泥浆）水路运输行为，显著提高了监管效能，取得了阶段性成果。此次行动共出动检查人员1357人次，船艇/车辆290艘次，巡查航道里程6240公里。检查码头462座次（其中渣土泥浆码头146座次），发现问题58处，现场整改31处；检查船舶3055艘次（其中渣土泥浆船舶393艘次），发现问题595起，现场整改257起。查获涉嫌违法行为451起，目前已实施行政处罚100起。

一是强化组织领导，上下联动合力攻坚。市交通执法队党委高度重视，迅速成立专项整治行动领导小组，制定《全市水路运输专项整治“风暴”行动方案》，建立队党委靠前指挥、各部门协调联动工作机制，紧盯关键领域及重要环节狠抓源头治理，高站位组织谋划，高效率部署落实，高质量推进整改。

二是拓宽执法广度，立体管控纵深推进。各部门围绕方案要求，统一思想行动，明确工作目标、总体要求及节点任务，采取“线上+线下”，“日查+夜纠”模式，对船舶报备、进出港报告情况，AIS/GPS等设备开启情况及船舶证书、配员、装载、防污染等开展全面检查，并通过“一日两报告”制度，及时掌握行动动态，确保检查整治全覆盖，无盲区，无漏洞。

三是深入查摆问题，大力开展持续整治。此次行动，查摆出水路运输尚存在企业管理缺位、主体责任落实不力，船员意识薄弱、作业规范执行不力，准入标准未立、船舶监管缺乏行政手段，管辖区域受限、跨省运输监管力度不足等问题及监管难点。交通执法队将针对以上监管难点痛点，持续开展全市水路运输大排查大整治行动，严格落实船舶进出港报告（报港）管控，严厉打击船舶超载运输、偷排偷卸等违法行为，建立完善渣土、泥浆码头（消纳点）作业船舶清单化管理，推动码头企业主体责任落实及各部门监管责任落实。同时，将从推动卡口管理系统更迭以提高数智治理能力、推动跨区域“联勤联动联治”机制建设以营造齐抓共管局面等方面全面探索对水路运输的长效监管。（交通执法队）