本报消息（通讯员 洪四清）面对疫情防控的严峻形势，浦江县杭温高铁指挥部坚持一手抓疫情防控，一手促工程建设，确保疫情防控和施工生产“两不误”。

截至目前，已累计完成年度投资3.2232亿元，占年度计划投资11.2560亿元的28.63%；累计完成总投资16.3785亿元，占总投资53.3533亿元的30.69%。浦江段17座隧道已有13座隧道进洞施工，累计完成开挖支护6458.9米、仰拱3913.33米、二衬2381.63米；16座桥梁已有9座桥梁在施工，累计完成桩基2112根、承台140个、墩身77个。

疫情防控不放松，工程推进不减速。杭温高铁浦江段各项目部围绕2024年6月底建成通车目标，不断加大施工组织力度，动态调整施工方案，隧道、桥梁、路基、站区土石方等多个作业工点平行施工，交叉作业，昼夜不停抢进度，把疫情对施工的影响降到最低，工程建设跑出了“加速度”。

杭温高铁浦江段全长33.193公里，分两个施工标段，4个项目分部，有隧道、桥梁、路基及制梁厂、拌合站、钢筋加工场等50多个工点，2800多名参建人员。为做到疫情防控、施工生产“两不误、两促进”，县杭温高铁指挥部针对施工线路长、作业点位多、人员流动频繁、防控难度较大等因素，督促各项目部履行好主体责任，从严从紧落实各项防控措施，严格按照地方政府要求，开展重点人群定期核酸检测工作，加密检测频次。同时借助e健安“智码开门”平台，根据各作业工点情况，对全线52个工点及驻地落实网格管理员，实施网格化管理，强化对新增人员注册，撤场人员离职的日常动态管控工作，形成了指挥部、项目经理部与各分部、各工点三级管理网格，实现了参建人员核酸检测频次的监控。

在督促项目部统筹抓好疫情防控工作的同时，县杭温高铁指挥部把保障项目部施工生产和生活物资供应，确保项目正常推进作为工作重心。一方面配合属地乡镇做好入浦送货驾驶员的管控闭环管理，制定并下发《关于加强入浦货车司机管控实现闭环管理的通知》，对为项目部运输物资的外地车辆驾驶员，采取项目部提前向属地乡镇报备、提前到高速出口接车、货物即到即卸、驾驶员全程闭环的“点对点”接应运送管控措施。自实施驾驶员闭环管控以来，各项目部已从我省的杭州、湖州、宁波、金华、丽水等地及省外的江苏、河北、湖南、广东、河南等省运抵钢材、水泥、河沙、速凝剂、粉煤灰等28000余吨，以及龙门吊、模板、水泥垫块等设备材料，确保施工生产的顺利进行。另一方面，县杭温高铁指挥部第一时间回应项目部诉求，积极协调属地镇村，对接生活物资采购车辆进出卡点通行问题，减轻因疫情对施工产生的影响、进出村庄道路封控问题，参建人员生活物资供应受困问题，避免了不稳定因素的发生。