中国沿海铁路最西端高铁进入攻坚阶段
| 所在地区： | 广西-防城港-防城区 | 发布日期： | 2022年4月3日 |
防城港讯（通讯员 罗婕 赵雪梅）3月26日14时，随着最后一根钢管柱施打完成，标志着防城港至东兴铁路（以下简称防东铁路）西湾跨海双线特大桥海中施工钢栈桥全部搭设完成，西湾跨海双线特大桥正式进入主体施工阶段，为防东铁路2023年竣工通车奠定基础。
据悉，西湾跨海双线特大桥海中施工钢栈桥跨越防城港西湾东西两个海域，全长1456米，位于防城港市西湾跨海公路桥两侧，桥面高程6米，净宽8米，设计洪水位为14.16米。该桥作为施工材料运输、机械通行的便道，连通了海域各桥墩施工作业面，为形成流水线作业创造便利条件。
据了解，防东铁路正线全长46.897公里，设计时速为200公里。目前，全线站前工程建设进度已超过80%。项目建成运营后，防城港市至东兴市将结束无铁路通行的历史，两地运输时间将从目前的90分钟缩短至20分钟。
正在施工的防城港至东兴铁路西湾跨海双线特大桥海中施工钢栈桥。 凌靖智 摄
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