全长约25公里的东海云廊将在年底全线贯通。届时，沿线20个出入口、6座“城市飘带”、20余个景观节点，以及其中的文化内涵和科技元素，将成为今年定海旅游最让人期待且能够出形象的重要部分。记者近日实地走访东海云廊长岗山段，观察建设中的云廊，探寻其背后的匠心故事。　　

连日来，长岗山上混凝土浇筑作业有序展开。长岗山段总长约3.7公里的混凝土箱涵约有280米浇筑成型，立于山林间。箱涵呈长方体，记者通过目测估算，其宽度能并排站下八、九个人，内部中空。“箱涵宽4.2米，靠近红卫水库段高3米左右。”现场施工方负责人陈磊告诉记者，箱涵洞身以钢筋混凝土箱形管节修建而成，因在山林间施工，车辆进出受限，用于浇筑的混凝土浆是用泵机从山下输送上来的。待箱涵建成，箱顶将铺设绿道，成为云廊长岗山段。　　

“长岗山集雨面积约1.5平方公里，如继续采用建设路侧式截洪渠的方式，在遭遇20年一遇暴雨时可能出现‘地上悬河’的情况，存在安全隐患。”据五山水利工程水利设计负责人李卫红分析，为此，长岗山截洪渠中段采取箱涵形式，让山洪经箱涵洞身，流向东皋岭隧道上方山体后汇入红卫水库。　　

据了解，箱涵本身还藏着诸多“小机关”。箱涵沿线坳口较多，为进一步做好坳口处集水，各坳口处箱涵在靠山体侧均设置有进水口，将上方山体流水引入箱涵内。考虑到沿线山体生态补水需要，他们在各坳口箱涵底部敷设排水管、闸门等。“我们在沿线山坳自然径流相对较大的地方设置多处生态水池，平常通过排水管实现对山体的生态补水，一旦降雨量较大，可关闭生态水池处的闸门，使山水流入进水口至箱涵。”该负责人说。　　

待到铺设绿道阶段，长岗山段沿线还将围绕水利景观展示进行瀑布、廊桥等平台打造，进一步满足市民游览体验需要。其中，廊桥设置在长岗山公园上方山腰处的溪坑上，该工程在溪坑和排水涵管交汇处建设箱涵，尽可能减小对溪坑及周边山体的破坏，并实现山体的正常排水。同时，该工程还以保护生态与自然协调为设计理念，在箱涵的基础上就地塑景，实现景观、休憩等有机融合。　　

长岗山上的山洪水汇入红卫水库后必须分流，这时候需要五山水利工程“西调”项目发挥作用。“西调”项目主要在红卫、城北和虹桥三座水库间新建两条总长约2.6公里的联库隧洞，并配套建设一座14.4立方米/秒的城北水库提升泵站及进口控制闸门。“这个工程主要作用就是借助虹桥水库库容大的特点，将城北水库、红卫水库及周边上游山体的来水科学调度到虹桥水库，减少进入城区的水量，防止内涝的发生。”五山水利（中提升/西调）工程建设组相关人员说，城北水库、红卫水库库容相对较小，通过库库连通将各自独立的三座水库，通过搭建桥梁的方式进行相连贯通，对红卫、城北和虹桥三座水库的水量进行通盘科学调度，争取错峰时间，最大程度减少水库溢洪给定海城区带来的影响。城北水库借助城北水库提升泵站，可在一小时内将5万立方米左右的水调到虹桥水库，仅一天就可以完成整座城北水库水排完，大大加强了预排预泄及强降雨过程中的分洪能力。　　

据了解，工程完成后，针对台风等造成的连续强降雨，相关部门会根据降雨及山体汇水情况，对城区上游的水库进行预排，通过城北水库提升泵站向虹桥水库放水分流，进一步控制水库水位上升时间。该项目还将实现淡水资源的再利用，预计年均可增加537万立方米的淡水资源。