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快递业绷紧防疫安全弦 国际快件多道消杀严防疫情

所在地区: 浙江-宁波-奉化市 发布日期: 2022年3月14日
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记者 马乐乐 王层裕 通讯员 卓越

本报讯 近日,国内多地确诊病例溯源不排除经境外物品感染病毒可能。境外快递还能收吗?对于国际邮件,快递部门又是如何消杀防控疫情的?记者实地探访了我区几家快递公司,了解他们如何消杀分拣快递。

3月10日14时,一辆满载各类快件的邮政快递专车开进中国邮政奉化分公司邮件处理中心,车辆到达月台后,有专人身着护具对接卸货。记者看到,车内的快递包裹被工作人员先后放上皮带机,经由皮带机传送前往分拣区域。在分拣程序前,有一名身着防护服的工作人员拿着消毒喷雾器仔细消毒传输带上的快件。随后再由分拣处工作人员根据来件信息分送至不同区域。如遇国际邮件,则传输到国际邮件存放区二道消杀。

目前,我区国际邮件月均量在100到150件左右。“春节过后,我们根据相关文件要求,进一步加强国际邮件的疫情防控,中心有两名工作人员专门负责国际邮件的处理消杀,全区共设置8个揽投部,每个揽投部也有1人专门负责国际快件的消杀和投递。同时,这些负责国际快件处理的工作人员会做好一周两次的核酸检测。”该公司运营监控部经理邬海勇向记者介绍道。

随后,记者从宁波四通易达快递有限公司了解到,四通易达不受理国际快件,对于进奉化站的所有快件在进站前统一消杀,并且近期四通易达公司全员做好核酸检测。

顺丰速递奉化分公司负责人方斌介绍,所有快递包裹,进奉化站前后都将统一消杀,各个投递网点每日两次消杀场地,所有工作人员也已完成核酸检测。对于顺丰速递国际快件,在机场出货口进行第一轮消杀,在货站交接处由第三方专业机构进行第二轮消杀,出货站交接处后进行第三轮消杀,装车时进行第四轮消杀,同时装车的货物将静置7天,7天后转运至各中转场,由中转场负责第五轮消杀。完成上述消杀程序后,才能分拨至各网点,再由各网点落实专人投递派送。

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