市党代会报告提到，要坚持把发展方向作为行动朝向、实践靶向，集中力量打造“一轴一廊一带三圈十平台”。其中，“三圈”即指提速构建到邻近省份主要城市2小时、省内都市区1小时、都市区内半小时交通圈，织密内畅外联交通网。

在区交通运输局建设管理科的办公室内，挂着一张曹塘澧公路改建工程规划图。图纸上，以曹塘澧公路为主轴，“一纵多横”的密集路网，彰显出我区积极规划统筹大都市区交通建设，争当大都市建设示范的决心。

曹塘澧公路为南北向主干道，全长约20公里，串起曹宅、塘雅、澧浦三个乡镇，是一条重要的乡村大道。对其进行拓宽、改建、外联，是我区交通路网建设大棋局中的重要一步。

“我区地方路网主骨架布局呈横强纵弱局面，提升南北通道的通行能力极为迫切。” 区交通运输局建设管理科工作人员许卫红说，曹塘澧公路改建工程（S315三门至龙游公路金东区段改建工程）是我市公路货运外绕环线的重要组成部分，可将二环东路过境货运交通外引，缓解市区客货混行交通压力，提升城市交通形象。同时，曹塘澧公路作为金东区“纵横”干线交通组织网络中的“一纵”，可改变区域交通网“横强纵弱”的现状，在推动市区二环路快速化的同时，也将为都市区内半小时交通圈建设提供保障。

据悉，曹塘澧公路改建工程路线呈“Z”字形，工程内容包括改造利用金义东公路、改造利用曹塘澧公路、新建货运北线接婺城段三部分。“曹塘澧公路目前为双向四车道，规划设计的道路路基宽度50. 5米，为双向六车道兼顾城市功能的一级公路，设有侧分带、辅车道及人行道。”许卫红说，目前该工程处在制定项目建议书、工程可行性研究报告等前期工作阶段，计划明年开工。

除曹塘澧公路改建工程外，在大都市区交通建设的征程中，我区还着力构筑“五纵七横一联”公路交通网络，以高速公路、国省道干线公路为主骨架，以农村公路及其他地方性道路为基础，融合城市能级提升，配套产业集聚区、旅游资源区，打造便捷、畅通的公路网络。

在铁路与轨道交通方面，我区按照“统筹规划、交通引领、协调发展、系统配套”的布局原则，规划“四高二普一城际”的线路网。其中，高速铁路网包括由沪昆高铁、金温扩能改造铁路、沪杭金城际（高速磁浮）、金义高铁三四线构成的高速铁路快速通道，实现与杭州、宁波、上海等长三角主要城市的便捷、高效联系；普速铁路网则构建由沪昆铁路、金温铁路组成的金东区普速铁网络体系，实现与沿海物流大通道中杭州、宁波、温州等重要物流节点及宁波舟山港等沿海主要港口的便利联系，满足现代物流业轻便快捷货物铁路的需求，连接沿海及长江中游经济节点；今年年初通车试运行的金义东市域轨道交通，将我区与金华市区、义乌城区串联一线，未来还将拉近我区与东阳城区、横店影视城的交通距离，助力沿线产业联动，是推动大都市区共建共享的重要支撑，对画好大都市区“同心圆”具有重大意义。

可以看见，在这张交通路网“蓝图”里，我区将充分发挥大都市区核心位置的桥梁作用，积极推动与周边县（市、区）的衔接进程。

（记者 吴瑜涛）