“车到桥头跳一跳”不少市民在开车经过桥梁时都有过这样的体验。但是，近期开车经过丁桥港桥、洋家港桥、会农桥等桥梁的司机朋友们会发现，途经这些桥面时，车辆的颠簸感明显小了很多。这是市路桥集团启动“迎亚运”养护修缮专项行动后，完成的第一批“桥头跳车”整治桥梁。

深入细致，落实“全面排查”

近段时间以来，市路桥集团对管辖范围内的养护道路“桥头跳” 现象开展了全面排查，涉及桥梁数量179座，最终排查发现丁桥港桥、洋家港桥、会农桥、五号港桥、汉荣桥、梅灵南桥面等10座桥梁需落实整改。

精准施策，做到“一桥一案”

市路桥集团根据桥梁情况以及桥梁跳车程度为每座桥的“桥头跳车”现象制定“整改桥卡”，做到“一桥一案”，并分阶段对“桥头跳车”问题进行修复整改。同时为避免群众困扰，减少施工对交通的影响，集团选择凌晨施工。其中，多处采用无机非金属新型材料处置“桥头跳车”病害，这种半刚性材料，相比水泥等更有韧性，不易破裂，凝固时间短，仅1小时即可达到通车强度。经表面清扫、涂刷底基层、拌和骨料铺装、静待固结反应等工序，全程静音，仅2小时完成作业。

全面整改，实现“清零目标”

目前，市路桥集团已对辖区丁桥港桥、洋家港桥、会农桥等8座桥梁完成沥青修复整改，汉荣桥正整改进行中、五号港桥计划在三月下旬进行整改。

同时，为确保辖区内桥头跳车问题能得到切实解决，市路桥集团后续将建立完善“桥头跳车”治理的长效机制。

当前，亚运服务保障工作已进入冲刺阶段，为切实做好亚运会、亚残运会城市道路设施服务保障工作，集团将立足本职工作，在做好常规养护的基础上，提高认识、明确重点、强化领导，进一步加大城市道路设施长效管理力度，完善设施功能、提升道路品质，高质量做好亚运保障各项工作。