近日，记者在石浦金山路、玉泉路、南屏路等城区中心路段发现，道路两侧车辆有序停放在划线车位上，整个路面整洁干净，路段畅通无阻。

有序停车的背后，智慧停车管理起了重要作用。我县于2018年开始启用“智慧停车”项目，目前县中心城区累计在线运营车位 3000余个，车位周转率从1.5车次/日提升至6车次/日。作为该项目首个延伸的乡镇，石浦镇于2月8日开始，在海宁路、金山路、玉泉路、南屏路、建业路等5条道路528个车位试行分时段、分主次干道停车收费，用于缓解石浦城区交通拥堵和“停车难”问题。

“启动停车收费，收费不是目的，主要还是为了最大化利用城区有限的停车资源，有效纠正违规停车，让市民出行更加便捷。”县综合行政执法局石浦分局副中队长张少杰说。

近年来，随着石浦汽车保有量的迅猛增加，“停车难、行车难”问题日益突出。据不完全统计，目前石浦全镇汽车保有量达2.6万辆，而城区停车位只有4200余个。巨大的停车位缺口导致许多机动车车主被迫将车停放在人行道、非机动车道，甚至消防通道等地方，不仅极大影响了市容市貌，妨碍了群众出行，也威胁着市民生命财产安全。

“除了车位比严重倒挂，一些路段还存在车辆长期占用公共停车资源的现象。”张少杰介绍，因为道路停车泊位免费，一些沿街商户将门口车位直接划为私用，另外有些二手租赁车和旅游度假车辆也长期停放占用，这些都让原本就紧张的停车问题更加扩大化，给周边居民生活带来了严重影响。

家住石浦建业路的林先生就时常为回家停车问题而苦恼。建业路一带商铺较多，车辆长时间停放现象严重，附近居民下班回家经常绕好几圈都找不到一个停车位，“开车10分钟，停车半小时”是常态化现象。但是这几天林先生发现回家后停车位没那么紧张了，停车秩序也规范了不少。据他分析，智慧停车收费试行以后，周边商家考虑到费用问题开始自觉把车辆停放到附近收费较低的停车场，这样沿街停车位就多出来了。“现在下班回家终于没以前那么焦虑了，感觉生活一下子幸福了不少，适当的收费还是有必要的。”林先生表示。

同时，利用物联网技术、实现互联网+运营模式管理的智慧停车系统还可将不同区域、不同停车点的停车数据互联集中，实现停车点的远程在线管理，实时向市民提供停车服务和发布停车相关信息。比如石浦居民或外来游客要去南屏路等地就餐，可在甬城泊车APP或公众号上随时查询附近停车场的位置，以及空余停车位数，就可以实现快速停车。

城市文明，交通先行。智慧停车的施行可以有效倒逼市民养成文明停车的良好习惯，为城乡交通“疏脉活血”，让有序停车成为常态，让市容市貌焕然一新，让城乡生活更加便捷美好。（记者 王超男）