近日，县委副书记、县长邱志彪率队到园洲镇调研石洲大桥改建工程，县人大常委会副主任、县总工会主席、镇党委书记陈灿林，县交通运输局局长张小亮，镇党委副书记、镇长张剑辉，镇建设和道路事务中心相关人员等陪同调研。

　　调研组来到石洲大桥，实地察看了大桥周边房屋、道路等区域现况，听取了项目相关负责人对石洲大桥改建工程的汇报，详细了解项目建设的实际情况和面临的困难。

　　据悉，石洲大桥全长900多米，桥宽12.5米，双向两车道，横跨东江，北接园洲桥北路，南通东莞石排大道。1988年动工兴建，1991年建成通车，至今已有30年历史。随着两地人员往来愈加频繁，车辆数量不断增多，车流量日益增大，对石洲大桥的交通运输能力造成巨大的负荷。同时，该桥在检测中被评定为三类桥，桥梁被设置了限高、限重措施，这座大桥已成为该路段的交通瓶颈，无法满足两地居民通行的需求，更制约了两地的工业来往。

　　在去年8月印发的《博罗县国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中，石洲大桥改建工程被纳入博罗“十四五”规划重大建设项目。按照规划，石洲大桥将启动升级重建，重建长度约920米，桥宽36米，按双向6车道标准建设。

　　邱志彪在调研中要求，工程要坚持以人民为中心的发展思想，坚持高起点规划、高标准建设，顺应群众呼声，对石洲大桥及大桥周边区域进行统筹考量、科学布局，切实提升人民群众的获得感、安全感、幸福感，要创新思路、攻坚克难，合力完成石洲大桥改建工程。