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赵文启在施工现场检查龙门吊基础横梁钢筋绑扎情况。

2月5日大年初五，早上7时许，中铁隧道局武汉轨道交通12号线（江北段）土建1标项目副经理赵文启像往常一样准时从宿舍起床，赶往国博中心南站-凌吴村站盾构区间施工现场，这里正在为12号线今年穿越长江做准备，100余名建设者春节期间坚守岗位。

位于武汉国博中心附近的施工现场，一个直径达12.56米、重130吨的盾构机刀盘正在焊接组装，刀盘上涂装了一条破土而出的巨龙，双目炯炯有神。“这里是国博中心南站-凌吴村站区间的盾构始发点，盾构机将从国博中心南站始发，向南穿越长江，春节期间正在组装刀盘，盾体、后备套等其他部件将陆续进场。”

赵文启边走边说，眼睛却一直盯着正在盾构始发井焊接门吊梁的施工人员。“注意脚下，安全绳都系好。”他不停地提醒工人，“生产安全第一，我每天早上到工地第一件事就是安全巡视，焊接门吊梁包括了高空作业、特种作业，要时刻关注临边防护是否到位、工人是否佩戴防护用品等。”

今年49岁的赵文启老家是河南新乡，这个春节他放弃了回家的机会。“国博中心南站-凌吴村站区间穿越长江，是12号线的控制性节点之一，经过多次勘探论证，地质条件极其复杂，施工难度非常大。为了保证各项进度，现场施工管理就像打仗一样，分秒必争。”他说，“打仗”不能没有指挥官，所以这个春节他就决定留在武汉。

?“现在时间紧、任务重，不能只顾小家不顾大家，春节不回去，也是对社会、对公司负责。”虽然没有回去，但赵文启每晚下班后，都会和家人视频通话。“最想看看小孙女。”谈起刚出生3个月的小孙女，赵文启满脸笑容。