秦望“城市眼”工程迎来重大节点。昨日上午，秦望通道工程盾构机始发仪式在杭州富春湾新城秦望通道工程江南工作井施工现场举行，这标志着秦望通道工程正式进入隧道过江段主体结构施工的新阶段，也标志着富阳拥江发展、融杭发展迈出了最坚实的步伐。区委书记吴玉凤与中铁建总经济师赵晋华、代区长马利阳、上海隧道副总经理刘凤华共同为“富春号”、“秦望号”两台盾构命名揭牌。市发改委、市建委相关负责人，区领导汤金华、陆洪勤、张霖、钟永明、喻乃群、许玉钧参加。

活动现场

“富春号”超大直径泥水平衡盾构机由德国海瑞克公司生产，总重约4000吨，总长167米，刀盘直径15.76米，为国内最顶尖的盾构设备。盾构机始发后，将24小时不间断施工，掘进过程中利用泥浆循环系统，将挖掘出的土方源源不断送出隧道，并通过管片自动装运系统，同步完成隧道永久衬砌结构。“富春号”将以每天8到10米的速度向前推进，在2022年亚运会前完成全部掘进任务，抵达秦望通道江北盾构接收井。

盾构命名揭牌

秦望通道工程集超大型地下空间、综合性交通换乘枢纽、立体交通、轨道交通以及过江隧道建设为一体，是当前国内最复杂的TOD地下空间市政工程之一，也是富阳区积极践行“建设重要窗口”、“拥江发展”等省市发展战略、大力实施城市有机更新与杭州富春湾新城转型升级，集聚全区之力打造的秦望“城市眼”的地下部分。工程总投资约78亿元，由中铁四院牵头上海隧道、中铁十四局、省交工等国内一流施工单位组成设计、建设、采购、运营联合体进行项目建设，主要建设内容包括秦望隧道公铁合建及秦望广场地下综合体，并同步预留建设轨道交通秦望广场站与中沙站。秦望通道全长3066米，过江盾构段长1254米，采用公铁合建制式，隧道上层为双向6车道市政道路，隧道下层为地铁通道，隧道外径15.2米，内径13.9米，是目前国内最大的公铁合建盾构隧道之一，也是浙江省首条公铁合建盾构隧道。秦望通道将有力推进富阳轨道交通黄金轴建设，成为江南江北联动发展的大动脉、强引擎。

推杆宣布“杭州富阳秦望通道工程'富春号'盾构机始发”

截至目前，秦望“城市眼”江南江北、地上地下、岸上江中，主体配套”各项工程已全面启动建设。其中秦望广场地下综合体基坑围护闭环已完成，地标塔楼、科技馆桩基及地下空间施工已启动，秦望水街已完成，住宅部分楼栋结顶。计划2022年亚运会前，秦望隧道盾构右线实现贯通，科技馆地上建筑启动施工；2022年底前，秦望隧道盾构完成双线贯通，地标塔楼及商业综合体启动地上建筑施工；2023年，实现秦望隧道建成通车；2024年，秦望广场、秦望水街、科技馆建成并投入使用，地标塔楼建设结顶；2025年，秦望“城市眼”全面点亮、璀璨绽放。

“富春号”盾构机

活动现场，与会领导、秦望通道工程参建单位代表共同推杆宣布秦望通道“富春号”盾构机始发，还实地参观了盾构机。秦望“城市眼”工程建设指挥部、中铁四院、中铁十四局、浙江明康等单位相关负责人分别发言。