记者 马乐乐 王层裕 通讯员 蒋雅妮

本报讯 “你的快件已入库，今天下午寄出，最快明天送达。”在莼湖街道桐照村的农村物流网点，徐满满正在打包要寄送的货物。这个物流网点是她和老公从2018年开始经营的，别看只是个小网点，夫妻俩全年无休，既当拉运员、卸货员，又当派单员、寄件员，十分忙碌。

近几年，随着慕名前来桐照村打卡的游客越来越多，徐满满夫妻俩经营的物流网点成了村里物流集散的重要枢纽。有了它，村里的海产品买卖更加便利，销售网络不断扩大。

“有些游客来桐照玩，会买海产品做伴手礼，因为携带不便，他们时常遇到难题。我们的物流网点在相关部门支持和引导下，推出了农旅产品特色邮寄服务。这项服务不仅方便了游客，还有助于村民把海产品外销出去。”徐满满说。

农村物流是现代物流体系的末端环节，关系到城乡居民的生产生活。一头连着市民的“米袋子”“菜篮子”，一头连着农民渔民的“钱袋子”，“农副海产+农村物流”“电子商务+农村物流”的模式成了乡村经济发展的新增长点。

今年来，区公路与运输管理中心联合邮政、商务等多个部门，积极鼓励品牌物流企业到农村设置网点。“2018年到2020年，我们通过整合发展邮政、快递公司等网点，再加上自己的货运点，共计打造了320个农村供应点。结合邮政分公司和宁波四通易达快递有限公司，基本形成了覆盖全区的物流网络，有效打通了农村与城市的货物流通渠道。”区交通运输局运输科科长谢正亮表示。