11月30日，市委常委、常务副市长林晓峰，副市长赵秋立带队调研我市航运港口建设，以及金华江航运开发和桥梁改造通航工作情况。

调研组实地了解金星大桥规划、河盘大桥改造情况，并到乾西、方村、罗洋等作业区以及姚家枢纽、游埠枢纽等实地调研建设运营情况。

近年来，我市以兰江、衢江、金华江高等级航道和重点公用作业区建设为重点，加快构建干线航道等级高、港口吞吐能力强的内河航运体系。衢江、兰江航道按四级航道标准已于2019年1月建成通航，实现通江达海。

我市《加快建设全国性综合交通枢纽三年行动（2020—2022年）》提出，要建成婺城港区罗洋作业区，加快建设兰溪港区，建成千吨级泊位20个以上，内河港口吞吐量超过200万吨，同步谋划推进金华江航运开发项目。

日前出台的《关于加快枢纽经济高质量发展的实施意见》进一步明确，要大力发展内河航运，推动兰江、金华江航运开发，加快建设兰溪港区和婺城港区，打造浙江省内河重点港口和钱塘江中上游水路运输中转枢纽，到2025年千吨级通航总里程达到50公里。

调研组指出，我市航运港口建设开发和金华江通航工作要坚持统筹谋划，树立“一盘棋”的理念，统一规划和建设；要科学谋划，充分研判，对项目可行性进行深度研究分析；对集中推进的航运港口项目要按轻重缓急，合理安排好建设时序；要集中力量，加强要素保障，确保开发一个、成功一个，实现经济社会效益和生态效益最大化。