12月6日，随着浙江银升新材料有限公司港口岸电设施安装并调试完成，嘉善辖区内所有正常经营的港口企业实现岸电建设全覆盖，嘉善成为嘉兴市范围内首个港口岸电建设全覆盖的县（市）。

为深化绿色交通发展，助力实现“碳达峰、碳中和”，我县交通港航部门按照“提升完善、应建尽建”的原则，对辖区内正常经营的港口企业进行了排摸调查，引导码头企业共同推进港口岸电建设。今年以来，共新增了54套港口岸电设施，新建量位列全省第一。

港口岸电是指船舶停靠期间，用电方式由自带燃油发电机发电转为陆地电源供电。岸电系统将电网电源通过高压变频、变压等方式输送至船舶，替代辅机发电，满足船舶内部通讯、照明、冷藏、加热等生活用电需求。

岸电设施的建设有效减少船舶辅机发电产生的污染物数量，降低能源消耗和二氧化碳排放，同时，减少对周边环境的噪音污染，达到节能减排、环境保护、安全生产的效果。“例如，一套港口岸电设施的年用电量大约2万千瓦时，年替代燃油消耗2.7吨，减少二氧化碳排放量8.3吨和其它污染物排放量0.19吨。另一方面，船舶岸电的成本优势明显，节能效果显著。”县港航管理服务中心水运安全股股长潘骏算了一笔经济账，一套港口岸电设施平均可为每艘船舶每年节约能源成本约10000元。

下一步，县交通港航部门将持续推进船舶靠港使用岸电，进一步督促各港口企业为船户提供标准低压岸电接插件或转接口，鼓励船户靠港停泊期间使用清洁岸电，切实提高岸电使用率，助力实现“碳达峰、碳中和”，助推水运经济绿色发展。