为深入贯彻落实省委省政府关于电动自行车综合治理集成改革的决策部署，以数字化改革为牵引，构建电动自行车全生命周期闭环管理机制，切实保障人民群众生命财产安全，推动电动自行车产业高质量发展。2021年11月9日，区电动自行车综合治理集成改革工作领导小组办公室主任、市场监管局党委书记、局长戴爱良同志，带领专班成员前往我区非机动车管理所，查看电动自行车上牌工作开展情况。

现场，质量监管科科长张科达主要介绍了我区关于赋码的使用情况：自全面推广“浙江e行在线”以来，销售者应用“浙品码”信息管理系统，对我区销售的电动自行车和蓄电池实施产品赋码、扫码入库、扫码出库，实行数字化线上销售，形成数字化追溯链。同时自11月1日起，对新增车辆使用“码牌合一”的数字化车牌，实施扫码登记上牌，严格核验，确保产品实物与系统信息一致，并将车辆、电池、所有人三方信息集成并关联绑定，实行“合体登记”，实现“一码知全貌”。

公安非机动车管理所负责人张亚琴对赋码过程中出现的一些问题作了介绍。一是在合体登记的过程中，发现个别销售单位在蓄电池上黏贴浙品码时，没有仔细核对，导致出现了“张冠李戴”的现象。二是个别销售单位存在侥幸心理，将错误或者其它电池的浙品码贴在即将上牌的蓄电池上，池与码不匹配。三是网购的电瓶车普遍存在电动自行车蓄电池与车架合格证上蓄电池信息不一致的现象，系统不能匹配绑定，导致消费者无法正常上牌。针对上述问题，张亚琴表示，一是将加大上牌点的核查力度，严格按照工作要求，仔细核对车辆合格证、浙品码、蓄电池信息，确保三者信息一致。二是做好登记记录工作，针对错码、虚码，将记录在册，并同步推送其它各部门。三是做好宣传工作，尤其是需要网购车辆的消费者，加大政策宣贯的力度，购买符合合格证信息，且完成赋码的车辆。同时，张所长也表示，目前我区的上牌点严格执行核验工作，对于不符合规定的车辆将不予上牌。

最后，戴局长表示，深化电动自行车综合治理集成改革，是践行以人民为中心的发展思想的实际行动。一是要聚焦电动自行车管控痛点难点堵点，制定长远措施，部门协同发力。二是要建好用好“浙江e行在线”平台，构建全链条的系统闭环规范管理机制，推动电动自行车产业高质量发展。三是要压紧压实各方责任，形成齐抓共管合力，同时加强宣传教育，提高群众对综合治理的知晓度、参与度和满意度。下一步也希望各方能够按照上级工作要求，齐心合力，全力完成电动自行车综合治理集成改革工作，交出一份满意的答卷。