“双减”是指减轻义务教育阶段学生作业负担和校外培训负担，有人可能会说，这是学校、校外培训机构和政府的事，与我们开车骑车或者在路上行走的人有什么关系呢？其实兹事体大。

“双减”，从2021下半年开学伊始就迅速在全国各地推广，嵊州也不例外。

根据“双减”要求，初中和小学都实行了晚托管理，小学放学要延长到下午5点多，初中要延长到晚上8点多。中小学校门口本来就是安全隐患的集中点，随着“双减”的推行，交通安全隐患点的时间点推迟了，初中更是到了晚上，交通安全压力陡增。

为此，开学初，交警队的民警纷纷到各个学校去做讲座，要求学生遵守交通规则，同时通过学生向接送的父母亲或者长辈，来接送的时候要注意交通安全。随后，交警加大了维护交通秩序的力度，增加了执勤的时间。但这终究是治标不治本，维护托管后的交通安全，消除安全隐患，必须要全体交通参与人的配合和支持。而且从政策和实际措施的力度、广度看，“双减”、晚托服务决不是权宜之计，而是会持续下去。

所以，作为接送者，要遵守交通常规。尤其是有不少初中学校，门口就是昼夜不息、车水马龙的公路，接送者更是要戴好头盔，不逆向行驶，不闯红灯，不随便停车，服从现场交警和学校老师的管理和导引，从孩子和自身安全出发，不开不符合要求的车辆。作为其他交通参与者，应该明白，初中和小学放学的时间或者说校门口的“堵点”时间推迟了。如果在晚上8点前后约1小时时间内，经过初中学校门口，要特别注意交通安全，如慢行、注意避让或者绕道等。因为按照“双减”要求，“课后服务覆盖率达到100%”。

请接送者和其他的交通参与人应该转变观念，在中小学托管服务结束后，校门口的交通行为中不“豪横”，不“草率”。这其实也是在相应党和国家的号召，在为“双减”作贡献。