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近日，S218乌中公路预防性养护工程、国道307黄骅至山丹公路修复性养护工程施工现场一派热火朝天的景象、机器轰鸣，人声鼎沸，正如火如荼、紧张有序的施工。该项目是内蒙古自治区公路局2021年批复建设的养护工程项目，全长109公里，工程总投资5887万元，其中：S218线59公里实施微表处预防性养护；G307黄骅至山丹线50公里实施修复性养护工程。全线按三级公路标准建设，行车速度40公里/小时。

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该项目于2021年8月20日正式开工建设，工期紧、任务重，为保证如期完工，全体参建人员克服了疫情监控难度大，旧路施工安全隐患多、人机集中管理难度大等重重困难。齐心协力，上下联动，多投入、增效率，严质量、保安全。一是未雨绸缪，充分做好工程准备工作。抓住影响工期的关键因素，加大物资储备量，加强人员、机械投入量，加班加点工作，以提高工作效率和管理能力；二是确保工序衔接无缝化，按周、旬落实工作量。为保证工期，要求每个分项工程细化成工序，熟悉每道工序的操作规范、流程，确保工序之间流水、平行作业时衔接紧凑；三是严把工程质量关、材料检验关。监理、施工共同取样，分别检测，分别复核，对试验数据及时对比、研究、分析检测结果，确定施工试验指导数据。工程开工伊始，对分项工程进行试验路段铺筑，总结最佳施工方案和技术参数，为大面积开工建设提供技术支撑；四是从工程勘察入手，融入安全道路设计理念。该路为2002年修建的三级公路，行车道宽度较窄，在今年修复性养护工程设计中，采取了土路肩硬化的技术方案，原旧路路面6.0米，在路面两侧加铺75厘米的护肩板，并对护肩板的强度进行严格检测，一定程度上提高了车辆的行驶安全，减少了养护的工作难度；按《公路养护安全作业规程》配备足量的安全设施，因国道307线采取分幅双向通行，S218预防性养护工程是施工一段、放行一段的交通封闭措施。为保证过往车辆行驶安全，配备专职安全员、指挥员现场调度、管控，进出路口，分幅行驶的重点路段配备爆闪灯、水马等警示、警告标志；距离施工路段1公里处、500米处、300米处分别设置施工标志牌，并通过电台、报纸等形式广播和印发施工通告，告知社会车辆在此路段行驶严格按标志行驶；五是疫情防控工作常抓不懈。工地外来人员较多，点多，线长、分散，为保证疫情稳定可控，进场前登记造册，并根据当地政府及部门要求，全员进行核酸检测，每日对现场人员进行体温检测，并记录在案；对生活环境不定时的进行消毒，并配合当地部门做好疫情防控的各项工作，确保工地疫情安全；六是加强施工期防汛工作。当前施工期，正值汛期，各参建单位要充分认识防汛工作的重要性，增强防汛工作的紧迫感和责任感，早谋划、早部署、早动员。尤其是水毁易发的桥涵构造物，公路防护设施、高填低挖、仓库等重点部位，及时消除隐患和薄弱环节，做好加固处置和各项防范措施。七是同时开设多个工作面，最大限度缩短工期。“中秋”、“国庆”双庆旅游高峰期即将到来，全国瞩目的英雄会在巴丹吉林召开。为保证旅游期间道路畅通，施工现场开辟多个工作面，投入大量的人力、物力、财力，增加机械设备的数量，早开工，迟收工，使人机满负荷运转，使工程质量始终处于可控状态。

截至目前，累计完成投资1200万元，占项目总投资的20%。完成铣刨、挖除旧路结构层及构造物全部工作量；完成橡胶沥青碎石封层58175平方米，水泥稳定碎石基层3公里18555平方米，MS-3型微表处完成20公里163240平方米。

该项目的建设，完成了巴彦诺日公至孟根至雅布赖公路的最后一段旧路改造，超期服役路段通过旧路维护、养护工程全部实施了翻修。旧路换新颜，全线从坑槽遍布、车辆难行的旧貌，改变为畅通无阻、崭新的三级公路。路面质量大幅提升，路容路貌及行车路域环境进一步改善，为阿拉善盟三旗主干线公路运输提供了便捷通畅的服务。此项工程的实施，方便了沿线农牧民的出行，改善了沿线的行车环境，为阿盟交通运输事业发展中心管养路段质量的提升和优良路段的增加奠定了良好的基础。