□本报综合报道

　　近日，有市民向本报《每日聚焦》栏目反映，称正在改造提升的南市路部分路段常有车辆乱停放，把道路变成了停车场，造成市民日常进出拥堵，希望有关部门能够治理一下，让市民有一个畅通的出行环境。

　　9日下午5点，记者来到南市路与朝阳路交叉口现场实地察看，走了几十米，看到南市路南侧部分路段停满了小汽车、电动车、货车等各类车辆。这些车辆或横或竖，无规则地停放在道路上，占用了近半幅路面，俨然把马路当成了停车场。而由西向东行驶的车辆只能在对向车道行驶，倘若遇上对向车辆，极易造成交通堵塞。与南侧形成鲜明对比的是，南市路北侧施划了标识标线，车辆均有序地停放在标线内。

　　家住附近小区的潘师傅刚好路过此处，他告诉记者，“这里乱停车已经有一段时间了，无论白天、晚上都是这样，我们平时走路、骑电动车都要很小心，希望有关部门能管管。”一旁的单师傅在南市路上经营着一家餐饮店，他说：“附近就有一所小学，每到上下学接送的高峰期，这里基本上都会堵车，现在暑假了，道路拥堵的情况才稍微好些。”他认为，修路、埋管对老百姓来说都是好事，虽然会对生意造成一定影响，但他们打心底是支持的，只是希望相关部门能加快施工进度，同时管一管乱停车的现象。

　　采访中，去附近银行办事的王女士随手将车停在了南市路南侧。看到记者上前，她不好意思地说，“马上就走，因为对面标线内车已经停满，只能停在这里。”她坦言，南市路改造提升前，车位就比较少，不好停车，现在就更难找到合适的停车位置了。她也知道乱停车可能会妨碍交通，实在是没办法，才会不按车位停车。记者在附近观察了十几分钟，部分市民的确是来附近办事，所以将车临时随意停放，也的确在一段时间后就驶离。

　　马上上乱停车现象的产生，不仅反映了当前停车位资源的紧张，还折射出相关部门监管的缺位和市民文明交通意识的缺乏。

　　当前，我市正在轰轰烈烈地开展城市品质提升大会战，许多城区的道路被列入了整治提升的范围。如果不对这种违法停车现象进行整改，可以预见，类似的情况会愈演愈烈。

　　如何在公共停车资源紧张的条件下改善停车状况，需要政府和社会公众一起配合，对症下药，这需要多个部门共同努力，找准病症根源所在。